Naam bekend, maar historie niet.

[Jaap de Roode RIP]

META 1912
De tweede versie niet in de Lloyds Registers terug kunnen vinden.
m.vr.gr.
Jaap

[pete]

Jaap, goede middag,
in mijn database komt het ms META - PFYZ -1912 voor als:
gebouwd 1912. NV. Scheepswerf G.J.van der Werff
Hoogezand bouwnummer (xxx)
grt 98 - dwt 124
lxbxh; 97'8"x 17'5"x 6'6"
2 cyl Industrie 55 bhp 8½ kn.
A)VITESSE 1912-1916. PWLB. Pot.L, Groningen
NYNAES 1916-1922. Norway
VILDANDEN 1922-1923. Norway
MARTHA 1923-1931. PLKS. Brinkman.H. Groningen
META 1931-1949. PFYZ. Puister.H. Groningen
META 1949-1966.Germany
X-1966. Gesloopt in Duitsland

[Binnenvaart]

Vraag van Markus Berger,wie weet de naam van de Coaster die een Damco aan het lossen is en de naam van de coaster toen het een bergingsvaartuig is geworden en het nummer van de Damco,de foto is genomen in 1974 in Duisburg

2 x op de thumbnail klikken voor een grotere foto





En welke coaster hangt hier in de stroppen,ook deze foto is in 1974
genomen in Duisburg.

[leen louwerse]

Dat bergingsvaartuig moet de Hendrik van der Graaf zijn, als ik het mij goed herinner staat deze omschreven in het boek van Leen Smit omdat v.d. Graaf indertijd blijkbaar is overgenomen/samengegaan met Smit.

[Fulmar]

Hartelijk Bedankt/Herzlichen Dank Douwe en Nordmark, mijn gegevens zijn nu bijna compleet!

Het enige wat ik nu nog zou willen weten:
- De thuishaven als "Memel": is dat Duisburg, of was ze in Hamburg geregistreerd?
- Douwe geeft 392 BRT, wat in het Engels GRT is. Maar Equasis geeft "gross tonnage 949". Nordmark geeft hetzelfde gewicht maar dan als BRZ wat geloof ik niet altijd hetzelfde als GRT hoeft te zijn. Er is nogal een verschil tussen 392 en 949?
- Nordmark geeft als "Linda Michelle" de rederij "Four Star Sh, Naftilos Marit, Saloniki, Mal": Saloniki ligt echter in Griekenland en niet in Malta: betekent dit dat het een Griekse maatschappij was maar geregistreerd in Malta? Op een foto heeft ze inderdaad Valletta op de kont staan.

Kleine aanvullingen die ik nu zelf kan geven:
- de werf Deutsche Industrie-Werke GmbH is gevestigd in Berlijn.
- de maatschappij als tweede Memel is Ametist uit Theodosia, Ukraine.

Op Shipspotting zijn nog twee foto's van het schip te vinden, een keer als Memel (1) gefotografeerd in Rotterdam in 1984, en twee ongedateerde foto's als Linda Michelle. Op deze foto's zijn de masten aanzienlijk korter dan op mijn foto.

Leuk om te zien dat ze na 40 jaar nog altijd in de vaart is!

Groet,
Peter

[Wrijfhout]

Even terug naar het onderwerp: onderstaande kuster lag in 1977 opgelegd in Stavoren, kwam de foto pas nu weer tegen tussen mijn negatieven. Zelf heb ik nooit uitgezocht welk schip het was, weet iemand misschien iets van deze Ali I ?

gr. Harry

[Jaap de Roode RIP]

De ALI I is de ex HERM. Gebouwd in 1941 bij de N.N.S. - Groningen (180) voor J. & H. Müller, - Groningen.
In 1941 (na drie maanden) naar Duitsland verkocht, zelfde naam.
In 1959 verlengd tot 43,00 m. BRT=266
In 1968 GESCHE R.
In 1970 BERND B.
In 1976 ALI I, Panamese vlag.
In 1980 HERM, vlag V.A.R.
In 1994 nog in de vaart, niet meer in 1996 LR.

Zie ook Carebeka boekje.
Groet
Jaap

[Ben]

Niemand, die meer over haar weet?

De Voorburg, op de kaart een poststempel van 1905. Wie het weet, mag het zeggen.

[Jan Stolp]

Ben, de VoorSPOED in Perran Bay 7 Maart 1901.
Ze werd geborgen maar ging op de volgende reis naar Newfoundland verloren
Een andere naam dus maar het schip vertoont wel gelijkenis

[hank]

[quote="hank"]Ben, in 1905 zijn er twee schepen met de naam Voorburg.

Voorburg, 1901 3056 brt. Amsterdam scheepvaartmaatschappij,
Amsterdam. In dienst van 1901 tot 1910.

Voorburg, 1905 4281 brt. Bothnia Vrachtvaartmaatshappij,
Rotterdam. In dienst van 1919 tot 1922.

Het is niet veel maar misschien een beginnetje.

Hank.