SCHEEPVAART FORUM

Mooi gedacht Harry, zit wat in.
Echter, we zijn hier niet in Hull.
En wat biedt de foto behalve die kraanstomp, en achter de kont iets van petrochemie.
Een onderwerp dat we net behandeld hebben, zone B, het Europesche deel, daar zijn we hier.

En dit schip, gebouwd net na de 2e wereldoorlog, aan alles gebrek toen.
Er was met de schoenlepel een 8 cil Brons in gezet, er achter konden we met een trapje over het vliegwiel, meer ruimte was daar niet.
En 48 volt, met batterijen die al snel donkerbruin licht gaven.
Slechts een 1 cil hulpmotor met drijfwerk naar pompen, dynamo en compressor, dat ook op de hoofdmotor gezet kon worden. Dat ging met een hoge as waarop aangedreven en vrijlopende wielen op zaten, met leren riemen. Slipten die, dan met hars stroefmaken en als niets meer hielp inkorten.
CV van cokes omgebouwd op olie, met natuurlijke circulatie en zonder thermostaat oid.
Helemaal geen elektromotoren, geen hydrofoor.
WC spoeling uit een tank in de pijp, te vullen met de dekwaspomp.
Drinkwatertank met peilglas boven in de gang der verblijven, te vullen met een vleugelpomp die er naast zat. Oh wee de gene die een kraan open liet staan.
Ook geen radar, koffiemolen achterop, broodwagen, Agafornuis, winchmotoren die tijdens de winter in de Oost Zee dag en nacht om het half uur even moesten lopen, anders was het onzeker of je ze weer aan de praat kreeg.
En zoals bijna overal heb ik hier ook prettig op gevaren, na van de 1e verbazing te zijn bekomen.

Groet--Zout.

Hier gebeurt niets.

Hint 2 : Komt, kinderen des Vaderlands,
De dag der overwinning is aangebroken!

Groet--Zout.

Hint 2 haalde niets uit, ik had het naar het Nederlands vertaald.

Hier oorspronkelijk:
Allons enfants de la Patrie,
Le jour de gloire est arrivé!

Groet--Zout.

Eerste hint gemist.
Lekker wezen varen op het Veersemeer.
Tja, en dan: het Franse volkslied heet niet voor niks Le Marselaise!!!
Marseille dus.

groeten
Jan van der Pluijm

Dat is het dus Jan, Marseille.

Het was september 1963, na een winter in Zuid-Amerika en een in de Middellandse Zee was het tijd om de winter weer te ontwijken. Scheepje om de zuid gevraagd, en gekregen. Met de Celebes van Rotterdam naar Genua, daarna kwam de aap uit de mouw, In Marseille ( foto ) geladen voor Belfast en daarna de hele winter in het ijs geklooid. Veel Polen, voor de Oder voor anker door het ijs van het anker gedrukt, die was weg, de zwakste schakel etc. Als raarste reis van Papenburg ( toen niets van Cruiseschepen daar, er leek 's-avonds wel een uitgaansverbod te heersen ) naar Sundallsöra in Noorwegen met turfcokes. Stutten met gaas zetten en toen nog losgestorte lading op de luiken.

Zelf ook wezen varen vandaag, vroeg weg, en zwemmen bij Rt Tarej, dat vuur heb ik ooit geplaatst.
Donderdag een bui en wat wind gehad, temperatuur lucht gezakt van 37 naar 30, zeewater van 27 naar 22.

Foto van mijn bootje, na overnachting voor anker in een baai van Cres.
Het eerste zonlicht strijkt over de bomen, mijn reisgenoten, echtpaar dertigers uit de familie poetsen de tanden, staande op de zandbodem. Goede reisgenoten, we proberen om en om, een nacht in een leuk haventje en een nacht in een baai met bbq op het strand. Vijftig cm water had ik onder de kiel bij laagwater ( weinig tijverschil ). De boot is klein, voor mij alleen goed handelbaar, en heeft alles wat we nodig hebben, 7 jaar heb ik haar nu. Maandag de 9e naar de eilanden voor Zadar, een weekje. En dat wind en weder dienende, ben niet bang, maar ook niet gek.

Groet--Zout.

Waar lag de Daan afgelopen week?

groeten
Evert Sikkema

Evert,
Bij Duisburg aan de Rijn,
Gr,
Jaap

Vlugger kan haast niet, Jaap.
Inderdaad het is bij Reisholz, kilometerraai 723, waar de Daan een mobiele kraan geladen heeft voor Iskaderun in Turkije.
Het zal een reisje worden van zo'n veertien dagen varen.

groeten
Evert Sikkema

Waar is dit? Groeten,Arie.

Evert,
Ik was even op vuurtorenjacht, ik vond weer een nieuwe postzegel uitgifte van Kroatie.
Mijn zoon werkt bij van Santen Hijsmij op kantoor en ziet graag mooie kranen dus ik google op de namen en kwam bij Duisburg uit.
gok dus.

Jaap

Jaap en Evert, ik wil niet de feestvreugde verpesten, maar tussen Reisholz en Duisburg zit wel een fiks verschil aan kilometers, want Duisburg is 780 en Reisholz is 723.
Ga 't maar eens lopen.
Opvarig is dat toch nog wel een uurtje of 5 varen.

Ja, dat is dus toch nog 57 km en dus heb je gelijk dat het nog wel een eindje voorbij Duisburg is, oftewel een uur of 5 varen.
Nu ik het nog eens nakijk op Google Maps zie ik dat ik Duisburg en Düsseldorf door elkaar heb gehaald.
Ik ben benieuwd of Jaap dat soms ook gedaan heeft. Of hij misschien ook in de buurt van Düsseldorf bedoelde in plaats van in de buurt van Duisburg.

PS En de foto is niet van mij, maar van Roel Steenbergen, die de Daan heen en weer van Rotterdam naar Reisholz heeft gevaren.
Dus 277 km heen en 277 km terug.

groeten
Evert Sikkema

Goede morgen , Jongens,

Ik heb niets door elkaar gehaald.
Gewoon Duisburg bedoelde, Ik zat er dus naast, "vlakbij ".

Jaap

Wie weet bij welke, voor zeelieden bekende, plaats deze ton ligt?

groeten
Evert Sikkema,

Kiel?

Mijn foto is ver van Kiel.Groeten,Arie.

Op de Elbe, aanloop Kielerkanaal.

Groeten, Harrie.

Dit moois van Fluks was nog niet geraden!!
Een voorzet, Schotland, in ieder geval links verkeer, wat Iers heeft het ook wel.

En de boei van Evert, Weser, aanloop Bremerhaven?

Groet--Zout.

Helemaal goed Harrie.

Sorry, die van Arie had ik over het hoofd gezien.

groeten
Evert Sikkema

O.K. Evert, nou die van de Flux nog, ik houdt t op aanloop Waterford, Ierland.

Groeten, Harrie.