Een reis op de Quo Vadis in 1963.

Ben · Bericht door **Ben** » 24 mei 2006 13:01

Nadat ik mijn MULO diploma gehaald had en in augustus 1963 naar de 5e klas van de HBS ging, vroeg mijn vader: "en daarna?" Mijn antwoord was, dat ik wilde varen.
Mijn vader kende dhr. Raatjes van Kamp's Scheepvaartkantoor en een paar week later moest ik naar Dordrecht om daar mijn loopbaan te beginnen op de Quo Vadis.

Ben · Bericht door **Ben** » 24 mei 2006 13:54

We vertrokken uit Dordrecht en wat ik mij nog herinner is, dat ik nog nooit zo zeeziek ben geweest toen we de Nieuwe Waterweg uitvoeren en de zee was zo vlak als wat. Volgens kapitein Kramer was de remedie: het eten van koude gekookte aardappels.
Mijn eerste foto's waren van de coaster Dubhe en het Nederlands tankertje Konny M.

: quo vadis 001 dubhe.jpg (60.87 KiB) 2723 keer bekeken

: quo vadis 003 konny m.jpg (63.28 KiB) 2723 keer bekeken

Ben · Bericht door **Ben** » 26 mei 2006 23:23

Kapitein/mede-eigenaar H. Kramer, zijn vrouw en haar vriendin genietend van een lekker zonnetje in de Oostzee:

: quo vadis 004 kapitein kramer.jpg (69.37 KiB) 2723 keer bekeken

De reis ging eerst naar Oulo in Zweden en daarna leeg naar Yxpila in Finland om hout te laden. In Oulo heb ik helaas geen foto's gemaakt.
De volgende foto's zijn gemaakt in Yxpila. Hier de Deense Mary Jensen:

: quo vadis 011 mary jensen.jpg (52.6 KiB) 2723 keer bekeken

IDNo: 5227641 Year: 1949 Name: MARY JENSEN Flag: DNK Tons: 595 DWT: 800 Length overall: 58.5 Beam: 9.6 Builder: Precenicco CN, Precenicco, ITA
Subsequent History: 65 HANS BOYE - 72 SOUTH CLIFF - 75 CONSTAS - 75 ODYSSEAS - 78 EVANTHIA - 78 EVI V. Disposal Data: deleted 1998

Ben · Bericht door **Ben** » 27 mei 2006 21:55

Groot en klein lagen in de haven de lading telefoonpaaltjes(?) al klaar voor de Quo Vadis. Links de Finse Finnbirch wachtend op haar lading.

: quo vadis 007.jpg (44.17 KiB) 2711 keer bekeken

: quo vadis 008 finnbirch.jpg (44.18 KiB) 2711 keer bekeken

compass · Bericht door **compass** » 27 mei 2006 22:19

Deze ruwe stammen werden verscheept onder de naam "Pitch Props" oftewel Mijnstutten.

Telefoonpalen waren gladder en langer.

Groeten,
Bert de Boer

Ben · Bericht door **Ben** » 28 mei 2006 15:22

Nu herinner mij ook waarom er zo weinig aktiviteit in de haven was: het was zondag en ik had tijd om de schepen te fotograveren.
De Duitse coasters Thyra Behrens, La Paloma en Lothareins, links een sleepboot Akke.

: quo vadis 009 thyra behrens.jpg (44.48 KiB) 2796 keer bekeken

: quo vadis 016 la paloma.jpg (51.44 KiB) 2796 keer bekeken

: quo vadis 018 akke lothareins.jpg (48.93 KiB) 2796 keer bekeken

Ben · Bericht door **Ben** » 29 mei 2006 14:21

De ene Oostduitse kuster vertrok en de ander lag te wachten om geladen te worden. Ze behoorden tot een serie van 840 tonners, die in de 60.er jaren werden gebouwd op Oostduitse werven.

: quo vadis 005 arcturus 1960.jpg (43.1 KiB) 2795 keer bekeken

: quo vadis 015 ückermunde 1962 peenewerft.jpg (56.01 KiB) 2795 keer bekeken

Ben · Bericht door **Ben** » 30 mei 2006 17:24

Niet alleen de Inspecteur Mellema lag er, maar ook vele anderen lagen er te lossen of laden.

: quo vadis 013 inspecteur mellema.jpg (52.34 KiB) 2791 keer bekeken

: quo vadis 024 thyra behrens yxpila.jpg (51.96 KiB) 2791 keer bekeken

Ben · Bericht door **Ben** » 02 jun 2006 10:28

Een foto van een gedeelte van de bemanning hoort er natuurlijk ook bij.
Tweede van links is Jack Kramer, zoon van de kapitein, tweede van rechts de stuurman ........ uit IJmuiden en rechts de schrijver van dit topic.

: quo vadis 021 bemanning.jpg (57.25 KiB) 2791 keer bekeken

Ben · Bericht door **Ben** » 02 jun 2006 21:57

De Deense Leif Staerke en de Nederlandse Lubox.

: quo vadis 020 leif staerke lubox.jpg (40.36 KiB) 2789 keer bekeken

De Deense vlag wordt binnengehaald aan boord van de Leif Staerke.

: quo vadis 019 vlag binnen halen.jpg (47.26 KiB) 2789 keer bekeken