Maritieme schilderijen en tekeningen van forumleden.

[Binnenvaart]

De Karel Doorman geschilderd door Frans Romeijnsen op 70 x 50 cm voor de liefhebber,GALERIEMARKANT

[Herman]

.



gr.Herman

[Binnenvaart]

Hallo, hier de R 81 Vliegdekschip Karel Doorman, mijn vorige schilderij was voor de verbouwing, deze is van na de verbouwing en modernisering, helaas heeft dit ook niet lang geduurd, er was brand en weer daarna is het verkocht aan Argentinie.

Vliegdekschip Karel Doorman geschilderd door Frans Romeijnsen.

[Evert Sikkema]

Tjinegara 20130511_03.jpg (165.39 KiB) 2524 keer bekeken

De Tjinegara van de KJCPL (RIL) die ik begin mei geschilderd heb.
Gebouwd in 1951 bij P. Smit jr te Rotterdam.
Kreeg eerst de naam Straat Makassar.
De afmetingen waren (afgerond) in meters: 135 x 19 x 11
Aantal passagiers40
2 tew 9 cilinder dieslemotoren (merk B&W).
In 1956 werd de naam Tjinegara
1971 verkocht en onder de naam Mercury Bay in de vaart gebracht.
1977 werd de naam United Ensign
1978/1979 gesloopt in Karachi (Pakistan)
Volgens ingewijden hield de naamswijziging verband met smokkelwaar die in een Zuid Amerikaanse haven werd ontdekt, waar het schip bekend stond als smokkelschip.

groeten
Evert Sikkema

[Evert Sikkema]

Lauwersborg

Het schip werd in 1952 als Mercator gebouwd bij scheepswerf 'De vooruitgang' te Alphen ad Rijn.
L x b x h (in meters) 43,5 x 7,44 x 2.76
Bruto tonnage 298
Netto 186 ton
Deadweight 390 ton
Het schip was uitgerust met een 2 tew 4 cilinder Industrie dieselmotor die het een snelheid gaf van 8 kn.
In 1954 kwam de naam Lauwersborg op het schip te staan
1968 werd het Monny met als thuishaven Delfzijl.
In 1972 werd de thuishaven Panama en de naam Bonno.
Vervolgens kreeg het nog de namen CID I (1980), PAZ (1984).
In 1997 was het schip nog steeds in de vaart, want toen vervoerde het vluchtelingen van Durrës in Albanië naar Italië

groeten
Evert Sikkema

[Binnenvaart]

De Kinderdijk van Frans Romeijnsen formaat 70 x 50 cm , GALERIE MARKANT.

[Theo Horsten]

Dat is weer een pracht, Evert, die Lauwersborg.

1968 werd het Monny met als thuishaven Delfzijl.

Kleine correctie: dat moet BONNY zijn. Van Potkamp, was ie toen.
Goed scheepje, liep als een trein, meer dan die 8 mijl waar hij voor werd opgegeven.
Bram van Elswijk was er een tijd kapitein op.
Gouden dagen, waren dat.

[Evert Sikkema]

Ik heb een aquarel gemaakt van de Holland van Doeksen.
Het is één van de weinige nog overgebleven zeeslepers uit de gloriedagen van de Nederlandse sleepvaart, toen er nog overal zeeslepers op 'station' lagen te wachten op een bergingsklus en lange sleepreizen ondernomen werden.

Voor meer gegevens over deze sleepboot kun je o.a. hier terecht:
https://www.hans-biersteker.com/Totaal-frame.htm
https://nl.wikipedia.org/wiki/Holland_%28schip%29
https://www.marcomprint.nl/cms/upload/ko ... olland.pdf

En via Youtube zijn heel wat filmpjes te vinden over dit schip:
https://www.youtube.com/results?search_q ... m-16j7-sg8

groeten
Evert Sikkema

[Ben]

@Evert, in één woord: PRACHTIG.
Herinneringen uit het verleden komen ermee naar boven, deze kaart kocht ik op Terschelling toen 14 was.

[Jan Stolp]

Ik heb dezelfde kaart en toevallig was ik toen ook 14 jaar...
Zoals zovelen de rederijen aanschrijven na eerst de adressen opgezocht te hebben in de telefoon cel waar toen nog van die kantel mappen in zaten met de telefoonnummers van het hele land.
Groet Jan