Winschoterdiep e.o. scheepsbouw nostalgia.

[Wrijfhout]

Bedankt Roelof,

gr. Harry

[Bert]

Na de "PAUL BRINKMAN" werden nog gebouwd de "CLARISSA" en de "CONSTANCE" voor W & B te Delfzijl.
De "PACHECO" voor een Engelse rederij , en als laatste ging de "PLUTO" voor Moerman te water op 5-7-1986 proefvaart 17-9-1986 ,waarna de werf failliet ging.



Gr Bert.Romeling.

[Wrijfhout]

Constance, ik stond er zelf bij...

gr. Harry

[R.Konigers]

Ach..dom van mij..inderdaad..de Pluto was de laatste..maar dat van die halve RoRo-ponton voor Transport Efficiency (sectiebouw) stond mij nog wel haarscherp bij.

[Simon Marrink]

De tewaterlating van de Pluto bij Scheepswerf E.J. Smit in Westerbroek. Ik was erbij en maakte deze foto.



Groeten,

Simon

[Ben]

Foto: collectie C.R. Koster.
IDNo: 3007396 Year: 1920 Name: NEDERWAARD Flag: NLD Tons: 622 DWT: Yard No: 52 LPP: 50.7 Beam: 8.5 Builder: Gideon (Koster), Groningen
Subsequent History: 22 ELLEN - 24 HORST HAMELMANN - 26 GRETE LARSEN - 27 BUNGENAS Disposal Data: BU Travemunde 4.55

[AndriesHoekstra]

In 1965 lag dit tankertje, Robert Hamilton, bij Scheepswerf Gideon. Zij was in 1960 gebouwd bij Scheepswerf Niestern, Groningen, bouwnr. 12.
In 1967 werd zij Montegualdone en in 1998: Alcide. Nog steeds in de vaart!

Goh wat leuk om dit te zien! Ik ben geboren in 1961 in het witte huis wat op bovenstaande foto's is te zien. Hoewel nog klein, ik heb zoveel herinneringen aan deze plek!
Mijn vader was werkmeester of voorman op de werf Gideon, ik heb nog een aluminum asbak van de werf, die waarschijnlijk ergens in de kantine of op een kantoor heeft gehangen.

Met mijn broer ging ik wel eens met de pont naar de overkant. De kraanmachinist die een oogje in het zeil hield als ik buiten het hek van het huis was geslopen.
De schepen die te water werden gelaten! Wat een gebeurtenis was dat. De watergolf vloog tot ver op de andere oever van het Winschoterdiep.
Soms struinde ik de werf op en ging de gebouwen binnen, ik herinner me de takels en grote kettingen, het lawaai van slijpen en het licht van het lassen.
Mijn broer nam me eens mee op een van de schepen, helemaal tot voor op de punt en hield me daar boven het water. Tsja waar komt die hoogtevrees vandaan
We hebben al die tijd dat mijn vader er werkte in het witte huis naast de werf gewoond. Er zat een klein kantoortje aan de zijkant van de woning.

Ik heb nog een partij foto's van de werf en wat schepen die er werden gebouwd. Zal ze opzoeken en allemaal hier posten.
Hier alvast eentje met een groot deel van de familie erop, genomen op de werf.

[BramM]

Ik meen me te herinneren dat het "veerpontje" in de 50tigger jaren is omgeslagen door een aantal staalplaten die hierop geladen waren waarbij 1 of 2 man zijn verdronken.

BramM

[AndriesHoekstra]

Dat was dan voor mijn tijd Mijn moeder stond wel doodsangsten uit met een klein, ondernemend manneke als ik was, aan het kanaal.
Geef me een weekje de tijd om alle foto's bij elkaar te zoeken en ik zal ze in een nieuw topic plaatsen. Er zitten zeker ook foto's bij
waar het pontje op staat. Je moest dat ding voorttrekken aan een ketting die in het kanaal lag. Elke morgen kwam daar mannen mee over
die naar hun werk gingen op de werf. Enfin, binnenkort meer! Ik hoop hierdoor nog van andere mensen te horen die in de jaren 1960 daar
in de buurt hebben gewoond of er herinneringen aan hebben.

PS: voor de liefhebbers; het schip op de foto die ik hiervoor poste is de BRILLIANT zoals te lezen op eenzelfde foto maar dan van verder
weg genomen zodat de boeg van het schip zichtbaar is.

Gr.

Andries Hoekstra
Destijds: Kooiweg 15

[Flip]

De "white flash" achterop de romp is reeds aangebracht, dit was het "trademark" van Robertson's
"Gem Line" of Glasgow.

Groet,

Flip