Pagina 30 van 47
Re: Het nieuws van 2017.
Geplaatst: 26 aug 2017 20:28
door Binnenvaart
Bij de zeesluis in Farmsum wordt volgende week begonnen met de plaatsing van een nieuw remmingswerk.
Milieu profiteert van aanpassing zeesluis Farmsum
Re: Het nieuws van 2017.
Geplaatst: 28 aug 2017 14:54
door Binnenvaart
Das 114 Meter lange Frachtschiff „Leonardo“ unter mongolischer Flagge ist in der Nacht auf Sonntag vor Istanbul entzwei gebrochen.
Frachtschiff bricht vor Bosporus in zwei Teile – VIDEO
Re: Het nieuws van 2017.
Geplaatst: 28 aug 2017 21:39
door Binnenvaart
In het Nieuwsblad Transport breekt voormalig directeur Hans Gerson van Havenbedrijf Amsterdam een lans voor de deels lege containerterminal van het oude Ceres als plek voor de nieuwe cruiseterminal.
Waarom die cruiseterminal niet in de Ceres-haven?
Re: Het nieuws van 2017.
Geplaatst: 30 aug 2017 15:33
door Binnenvaart
Es wird Geduld gefragt sein rund um Weener. Vor etwa eineinhalb Jahren ist die Friesenbrücke bei einem Schiffsunfall zerstört worden - seit Montag steht fest,
Friesenbrücke wird neugebaut - bis 2024
Re: Het nieuws van 2017.
Geplaatst: 31 aug 2017 07:36
door Binnenvaart
TERNEUZEN - De Ondernemingsraad van havenbedrijf Zeeland Seaports (ZSP) verlangt een intern onderzoek naar commercieel directeur Marjolein Warburg
OR Zeeland Seaports wil onderzoek naar commercieel directeur
Re: Het nieuws van 2017.
Geplaatst: 31 aug 2017 11:07
door Binnenvaart
In de Antwerpse haven ligt sinds maandag een drijvend droogdok. Het gaat om het eerste van twee droogdokschepen, onder meer bedoeld om sleep- en baggerschepen van het Havenbedrijf te onderhouden.
Haven neemt eerste drijvende droogdok in gebruik
Re: Het nieuws van 2017.
Geplaatst: 01 sep 2017 10:52
door Binnenvaart
SAS VAN GENT - Aan boord van zandzuiger de Scelveringhe die afgemeerd lag bij scheepswerf De Schroef in Sas van Gent heeft vrijdagochtend korte tijd brand gewoed.
Brand aan boord van schip bij scheepswerf
Re: Het nieuws van 2017.
Geplaatst: 01 sep 2017 11:10
door Binnenvaart
Tholen - Aan de terminal van Belgian New Fruit Wharf meren deepsea containerschepen direct aan de koelloodsen af.
"Van schip naar truck in minder dan een uur"
Re: Het nieuws van 2017.
Geplaatst: 01 sep 2017 12:02
door Binnenvaarder
Vraag me af waarom de nw spoorbrug pas in 2024 gereed is, wel erg lange bouwtijd ca 6 jaar.
mvg
Geert
Re: Het nieuws van 2017.
Geplaatst: 01 sep 2017 12:08
door Binnenvaart
Ze zijn daar niet zo snel als wij hier,onze sluis in Lith is in 2 jaar gebouwd,200 meter lang en 18 meter breed,sluis in
Minden 7 jaar bouwwtijd,139 x 12,50
Weserschleuse fast fertig.
gr Rene