Rijnvaartnostalgie.

[Guy.Matignon]

Belalp...

gr. Harry

Build in Lekkerkerk , 1947 BRAG (Basel)

renamed ALP 2 in 1968 for RENA (Basel)

Guy

[Wrijfhout]

Das nou net het plaatje dat er nog aan mankeerde maar ja, die hak er net nie bij.
Maar ja, daar hebbe we gelukkig Harry weer voor.
Mooi plaatje Harry, waar was dat ?
d`oude schipper

Karlsruhe, ik vermoed de winter van 1963...

Harry

[elstoplo]

Mooi winters plaatje Harry, koud was het toen.
Wij lagen in Strasbourg ingevroren en mochten niet de wal op.
Er was een uitgaans verbod i.v.m. bomaanslagen door de toenmalige O.A.S.
Dit heeft circa 6 weken geduurd. Schaatsen konden we gelukkig wel!

En die Belalp ik geloof dat er ook nog een Griesalp was, dat waren meen ik debbelschroevers en hadden de gang er altijd goed in. Mooie schepies zou ik zeggen.

[vasco]

M.slb. Meeuw opvaardig in Ooy aan de stuw begin 50 er jaren.

Gr. Ger.

[Binnenvaart]

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip.





















Hier kun je hem zien als Volharding foto's zijn van Pieter Boers

Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.
Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972
Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJssel
Volharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.

[Stokanker]

Hallo Binnenvaart,

Een van de foto´s waarop de ombouw van het sleepschip " Vliegende Hollander " te zien is, maakte mij nieuwschierig. Het gaat om de foto waarop de sloep te zien. Als ik mij niet vergis is daar op de achtergrond " Fort Pannerden " bij Doornenburg te zien ? Of heb ik het helemaal mis ?

Gr. Jos

[Binnenvaart]

Hoi Jos,

Ik heb deze foto's gehad om in te scannen,bij sommige staat er bij waar het is,maar helaas bij vele niet,ik ben ook nieuwschierig naar waar de werf is,dat staat er ook niet bij,dat zou ik ook wel willen weten

gr Rene

[elstoplo]

Doe ook maar weer mee in de de nostalgie.
2 x de Rooie waarvan de Zurich in de bergvaart.

[Stokanker]

Rene,

De plaats waar dit schip gemotoriseerd werd, zou eventueel de werf Vahali in Gendt aan de Waal kunnen zijn. Maar mischien zit ik hier ook helemaal in de verkeerde hoek. Op de achtergrond zie ik de schoorsteen van een steenfabriek, en die waren daar tot in de 50 er jaren talrijk aanwezig. De heuvels in de verte zouden van Berg en Dal bij Nijmegen kunnen zijn. Wie het weet mag het zeggen. Tot eind 1954 woonde ik daar op de Waaldijk, ongeveer 1 km. hoger op. Aan de andere kant van de Waal was de Millingse Ward.

Gr. Jos

[Binnenvaart]

Het zou Vahalie kunnen zijn,daar zijn later de duwbootjes Wijgula 68 en 69 gebouwd,wij zelf hebben er nooit gerapareerd,wel veel in Nijmegen bij Colmbijn

gr Rene