Langs Franse kanalen en kunstwerken.

tijdstroom · Bericht door **tijdstroom** » 20 nov 2017 09:55

Mooie reportage geworden Evert. Bijzonder eigenlijk, vroeger was het best druk op de Scarpe, blijkbaar is alle industrie verdwenen, niet alleen overgegaan naar het wegvervoer. Zo te zien is de pleziervaart ook niet echt van de grond gekomen, terwijl er zulke mooie stukken zijn om te varen, en ook mogelijkheden in mooie steden.
In de tijd dat er lang gewacht moest worden voor Rodignies gingen we ook vaak over de beneden Scarpe. Vaak zat lag er een dag schepen voor , als het druk was , dacht ik vijf op, vijf af. Dat ging sneller dan dat het om en om ging.
De sluizen bij Pommeroeil gaan misschien weer gebruikt worden, tenminste als het klopt wat de sluismeesters me hebben gezegd. Er zou weer worden gebaggerd, maar ik weet niet of dat voldoende zal zijn , het pand is net zoals je zegt verlaagd, toen Antoing eruit ging. Het zou wel tot gevolg hebben dat schepen langer dan 85 meter naar Ghlin, Obourg kunnen, De meeste sluizen zijn langer dan die twee van Peronnes. Voor de spitsen die nu vanaf de Maas komen scheelt het echt veel omvaren.
gr Rienk

Jinny · Bericht door **Jinny** » 20 nov 2017 09:59

Ik zou daar best eens willen varen met onze tobbe...
Maar als de sluizen stil liggen heeft het weinig nut...

Harmonie · Bericht door **Harmonie** » 20 nov 2017 17:30

Nu Evert zijn verslag beëindigd heeft ga ik maar weer verder.
De Scarpe is voor mij onbekend vaarwater.
Met onze lange spits konden we daar niet komen.

Sète hebben we ook bezocht.
De havens waar ook de binnenschepen lossen zijn voor vakantiegangers niet te bereiken.
Ze bevinden zich achter hekken met bewaking.
Met veel aanwijzingen zoals in veel havens.
Je mag niks maar moet van alles.

Toch wat plaatjes van Sète.

: Frankrijk 2017 (114).JPG (153.49 KiB) 1668 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (116).JPG (192.04 KiB) 1668 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (118).JPG (122.37 KiB) 1668 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (119).JPG (185.92 KiB) 1668 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (126).JPG (167.77 KiB) 1668 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (127).JPG (174.67 KiB) 1668 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (134).JPG (161.33 KiB) 1668 keer bekeken

Harmonie · Bericht door **Harmonie** » 20 nov 2017 17:36

Nog meer Sète.

: Frankrijk 2017 (136).JPG (170.24 KiB) 1667 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (137).JPG (175.44 KiB) 1667 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (140).JPG (154.48 KiB) 1667 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (141).JPG (175.45 KiB) 1667 keer bekeken

Onderhoud aan een woonspits werd er wel gedaan.

: Frankrijk 2017 (117).JPG (134.91 KiB) 1667 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (121).JPG (143.01 KiB) 1667 keer bekeken

: Frankrijk 2017 (124).JPG (125.02 KiB) 1667 keer bekeken

peelander · Bericht door **peelander** » 20 nov 2017 18:15

Evert CadIJ schreef: ↑20 nov 2017 02:53
Hierbij eindigt het verslag van de fietstocht omdat we inmiddels in België zijn beland en dat past niet in dit topic

Groet Evert

Waarom niet Evert.
Walonie kent genoeg kunstwerken en ze praten er Frans

.
Een nieuw topic starten?
Of gewoon hier doorgaan!!!!!
Wat zouden de moderators ervan zeggen?
groeten
Jan van der Pluijm

Evert CadIJ · Bericht door **Evert CadIJ** » 20 nov 2017 19:12

peelander schreef: ↑20 nov 2017 18:15
Walonie kent genoeg kunstwerken en ze praten er Frans .
Een nieuw topic starten?
Of gewoon hier doorgaan!!!!!
Wat zouden de moderators ervan zeggen?
groeten
Jan van der Pluijm

Ja beide mogelijkheden zijn een optie.
Nieuw topic zou kunnen heten "Fietsen over jaagpaden" Of "fietsen langs waterwegen".
Want ik heb ook nog wat NL + Duitse rivieren liggen.

HG Evert

Evert CadIJ · Bericht door **Evert CadIJ** » 20 nov 2017 19:18

Harmonie schreef: ↑20 nov 2017 17:30 Nu Evert zijn verslag beëindigd heeft ga ik maar weer verder.
De Scarpe is voor mij onbekend vaarwater.
Met onze lange spits konden we daar niet komen.

Beetje afwisseling kan geen kwaad toch?

Ik heb ook nog een stukje Franse Leie liggen.
Dat komt dan later.
Wallonie is er ook nog zou ook nog toegevoegd kunnen worden.

Van de Midi en de Lateral de la GARONNE heb ik ook nog liggen.
Zo wordt dit weer een boeiend topic!

Groet Evert

Harmonie · Bericht door **Harmonie** » 20 nov 2017 19:26

Ja, ik heb het ver onder het stof vandaan moeten halen.
Pagina 9 geloof ik.
Veel te lang niks op gedaan.

Evert CadIJ · Bericht door **Evert CadIJ** » 20 nov 2017 19:39

tijdstroom schreef: ↑20 nov 2017 09:55 vroeger was het best druk op de Scarpe, blijkbaar is alle industrie verdwenen, niet alleen overgegaan naar het wegvervoer. Zo te zien is de pleziervaart ook niet echt van de grond gekomen,
De sluizen bij Pommeroeil gaan misschien weer gebruikt worden, Voor de spitsen die nu vanaf de Maas komen scheelt het echt veel omvaren.
gr Rienk

DE Boven-Scarpe was best veel vervoer. In begin jaren 80 zelfs uitgediepd naar 2,10 of 2,20m?
Alles is verdwenen. Haven St Nicolas was voor silo's Arras in de plaats gekomen. Maar helaas is dat snel verloren gegaan.
Het graan over de weg naar de grote silo's aan het Grand Gabarit brengen leverde voor de export met grote schepen véél lagere vrachtprijzen op!

Het kanaal van Condé tot St Aybert is inmiddels bijna van oever tot oever overwoekerd met bomen en struiken.
Als ze dat willen uitbaggeren komen de milieuactivisten protesteren!

(gaat er een mooi natuurgebied verloren

)

Groet Evert