SCHEEPVAART FORUM

2 Daagen voor de Ino brak lag deze ook buitengaats daar en ik denk de Anthont en zie nog een tanker die misschien wel de Ino kan zijn.

De Ino 3 daagen geleeden , het voorschip is gezonken daar waar het voor anker lag . Anker houd de boel op plaats maar achter schip zo te zien vol geloopen.

Tema haven https://goldstreetbusiness.com/wp-conte ... 96x392.png

Hier de Alice in betere dagen als Ino.

De Atlantc Transport kwam in 2012 in Nigeria aan en begin 2013 op open zee brande hetachterschip vokomen uit . Werd binnen gehaald en daar binnen bij een strand gelegd . De laatste foto heb ik aleens geplaats met het uitgebrande achterschip de eerstevond ik gisteren en zo te zien zijn de mannen bezig er alles wat nog waarde heeft er af te haalen. Ik weet niet of het wrack daar nog ligt of gesloopt is of afgeborrelt.

Alle drie Foto s in 2015

Klein stukje film met de Ino

[youtube]https://youtu.be/_7MgTPcAJUc[/youtube]

Naa een tijd zoeken toch dit filmpje van de Ino , als ik het zo bekijk doet het me denken aan dat deze mannen 1500 Ton in het middenschip hadden en niets voor en achter ?????


[youtube]https://youtu.be/ZII-stWcH3A[/youtube]

Toch een duidelijke uitleg van LT. Col. Joseph Panumane, met die man valt niet te spotten Martin. !!!!
Is weer heel wat anders dan Krimpen a/d IJssel in jou jeugdjaren.

Na dat filmpje op youtube kwam gelijk aansluitend jouw filmpje VTS 01 1 met de Braunkohle 1 voorbij, mooi stukje werk.!

Karel

De Ino 5 Mei 2018 leeg voor anker bij Port Harcourt ,betekent is gelaaden met die 1500 Ton vanuit Port Harcourt naar Tema gevaaren . En is een lang stuk over open zee maar dat doen al die binnenvaarttankers daar.

1 Maand de Auguste nu Mt Kali bij hetmoeder schip aan het lossen.

Is natuurlijk niet raar dat ze breeken daar deze Piz Varuna op het filmpje op weg naar zee , de man schrijft dat het altijd zo en of erger is als ze naarbuiten steeken daar.

[youtube]https://youtu.be/lUv31BJeLAw[/youtube]