Voor plaatselijk verkeer en voetgangers kan dat op lopen tot 1500 meter.
Voor de scheepvaart houdt het alleen maar in dat er kortere schepen gebruikt moeten worden.
Voor andere schippers komt er dus brood op de plank.
Voor het bedrijf dat bevoorraad moet worden, betekent het hogere kosten.
Dat zal uiteindelijk weer in de prijs verrekend gaan worden.
Het eind resultaat is dat wij met zijn allen dus weer de klos zijn
en dat wij zullen opdraaien voor de gevolgen van een bezuiniging.
Alleen:
die paar centen extra die wij kwijt zijn, komt harder aan bij mensen die toch al te kort komen,
dan bij mensen die een miljoentje over hebben voor een wanddecoratie.
