Mooi bedankt. Ja, die schuit met grote stenen om de dijk te versterken was zwaar lichamelijk sjouw en krui werk. Gebr. van Oord/Baggerbedrijf van Oord bestaat nog.

Ja, dat is inderdaad mijn grootvader Gerrit Dolislager. Onherkenbaar geschminkt. Waarschijnlijk tijdens een personeelsuitje. Ik herinner mij deze foto.
Hartelijk bedankt.
Theo

Inzake de overdracht van het bedrijf aan Nederhorst: Mijn vader zocht een samenwerkingsverband, waarbij de firma (zoals het bedrijf veel door de eigen mensen werd genoemd) als zelfstandig bedrijf kon voortbestaan, Bos & Kalis en Volker waren in de race wilden ook een goed bod doen, maar dan zou de ...

Gevonden op Zeeland.net kalendarium oosterscheldewerken 1970 24 februari 1970 Aanbesteding aanleg werkeiland Neeltje Jans aan aannemerscombinatie N.V. C.J. van der Hoeven & Dirk Verstoep. 18 maart 1970 Gunning aanleg werkeiland Neeltje Jans aan de combinatie Van der Hoeven-Verstoep. 1971 9 maart 197...

Bedankt voor de link, mooie website, mooie foto's. Alleen krijg ik meer vragen. In 1973 lag de Karma 1 in Enkhuizen, ik ben daar geweest. Voor 1973 werd Karma 1 ingezet bij het aanleggen van dijken voor de inpoldering van Noord en Zuid Flevoland. Ik kan me niet voorstellen dat de Karma 1 tussendoor ...

Bedankt. Ik ga het bekijken. Theo

Mijn grootvader Gerrit Dolislager was machinist op Karma I. Zijn broer Piet was de stoker. Samen waren ze de laatsten uit het stoomtijdperk. In 1973 lagen ze in Enkhuizen voor de aanleg van de Houtribdijk. In 1974 is machinist Gerrit wegens hartklachten uitgevallen. 1.Is van der Hoeven toen meteen g...

Ik kan me helaas niet voorstellen dat de Karma in 1970 bij Neeltje Jans lag. In de jaren 60 werkte de Karma bij het afsluiten van de Lauwerszee en het aanleggen van dijken om de flevopolders te vormen (o.a. Knardijk). In de zomer 1973 waren wij op de Karma. Toen lag hij bij Enkhuizen voor het aanleg...

Mooi beeld. Oud stoom op achtergrond en modern diesel op voorgrond.
Theo