Er zijn 39 resultaten gevonden

door Betise
30 jun 2020 09:29
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Wie weet?
Reacties: 4506
Weergaves: 644557

Re: Wie weet?

Er zijn ook langshellingen met 4 of 6 hellingskarren, dit ligt een beetje aan de lengte van de langshelling en de lengte van het schip. Jooren heeft ook meerdere hellingkarren, ik weet even niet precies hoeveel. Maar dat bedoel ik niet. Als je het schip "uit het water trekt" steunt het schip alleen...




door Betise
29 jun 2020 23:41
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Wie weet?
Reacties: 4506
Weergaves: 644557

Re: Wie weet?

Jooren in Werkendam heeft 2 langshellingen, ik weet niet wat de lengte is maar ze hebben in het verleden 110 mtr schepen gehellingd. Ik weet alleen niet of je dat moet willen. Tijdens het hellingen draagt het schip maar op 2 plaatsen (althans bij Jooren).
door Betise
18 jun 2020 12:41
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Oud Antwerpen
Reacties: 255
Weergaves: 83425

Re: Oud Antwerpen

Hallo Betise, die Spitse liegen vermutlich vor der Kattendijk Schleuse. Die Flut hat ihren höchsten Punkt erreicht und bald setzt die Ebbe ein. Zu dem Zeitpunkt gibt es nur eine geringe Strömung. Die Kattendijk Schleuse wird ca.eine Stunde vor Hochwasser geöffnet. Dadurch entsteht im Hafen kein Was...
door Betise
17 jun 2020 20:11
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Oud Antwerpen
Reacties: 255
Weergaves: 83425

Re: Oud Antwerpen

schelde kaaien.jpg Beeld tijdens hoog water aan de Schelde kaai met een groot aantal schepen. gr. Bas Misschien een domme vraag, maar... Ik zie op de foto geladen schepen (spitsen?) 6 breed aan de schelde-kaai liggen, nu zal het bij pal hoogwater niet hard stromen maar de vloed- en ebstroom kan vol...
door Betise
26 feb 2020 11:28
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Binnenvaarttankers in en naar Nigeria.
Reacties: 4291
Weergaves: 712096

Re: Binnenvaarttankers in en naar Nigeria.

Blijkbaar heeft men dan toch vertrouwen inde toekomst of een nieuw verdienmodel gevonden 😉
door Betise
26 feb 2020 10:32
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Binnenvaarttankers in en naar Nigeria.
Reacties: 4291
Weergaves: 712096

Re: Binnenvaarttankers in en naar Nigeria.

Eemspoort schreef:
26 feb 2020 09:29
Ik zag het op Facebook, inderdaad. Het blijft me verbazen dat er toch nog steeds schepen die kant op gaan.
Zolang er nog (legaal of illegaal) geld aan verdiend wordt zal de handel blijven. Je hoeft per schip niet veel binnen te harken om het rendabel te laten zijn.
door Betise
11 okt 2019 21:57
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Woordenschat.
Reacties: 846
Weergaves: 99997

Re: Woordenschat.

Ik weet niet of ik het bij het rechte eind heb, maar wij noemden alles met een breedte van 6,60 maar met een lengte langer dan 50 een verlengde kempenaar, dus alleen 50 mtr was een kempenaar. Overigens mis ik nog wat types op het lijstje, bv Friesche-maat kast(je) , dortmunder, kanaalschip, euroschi...
door Betise
28 jul 2019 15:07
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Vliegende Vaart
Reacties: 2178
Weergaves: 372612

Re: Vliegende Vaart

Ik vind het nog wel meevallen, natuurlijk heeft Erik er veel aan vertimmerd, maar alle gebreken waren te zien bij de aankoop, volgens mij zijn er weinig verassingen geweest en dat voor een schip van 60 jaar oud welke enige jaren uit de vaart is geweest. Ik neem aan dat Erik wist waar hij aan begon e...
door Betise
09 feb 2019 19:10
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Wie weet?
Reacties: 4506
Weergaves: 644557

Re: Wie weet?

mijn vader had vroeger ook zo'n mooie Opel Kapitän, alleen was hij geen lid van dit forum.........Kan het dus niet geweest zijn :mrgreen:
door Betise
05 feb 2019 17:55
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Sluizen.
Reacties: 926
Weergaves: 292789

Re: Sluizen.

Toch een bijzondere foto: ze zullen wel ruim water onder het vlak moeten houden, het zal anders niet meevallen om de sluis in of uit te varen met die minimale speling.

Maar wat nog meer bijzonder is zijn die luiken! Geen luikenwagen en toch complete overspanning. Iemand een idee hoe dat werkt?