Er zijn 102 resultaten gevonden

door Berghout-2
05 jun 2020 10:22
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: De machinekamer.
Reacties: 1453
Weergaves: 246141

Re: De machinekamer.

..................... bij een diesel kan de motorman in paniek raken bij het op hol slaan. wat deed/doet men dan? De motor direct in z'n werk zetten en hopen dat de touwen het houwen. Daarna proberen de luchtinlaat af te sluiten. Anekdote: een goede vriend voer met een scheepje met een tweecilinder...




door Berghout-2
04 jun 2020 10:27
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: De machinekamer.
Reacties: 1453
Weergaves: 246141

Re: De machinekamer.

Jazeker, ook viertakten kunnen een carterexplosie krijgen. Dat gebeurt meestal door een gebrekkige smering op een of meer drijfstanglagers of krukaslagers. De lager kan dan metaal-op-metaal gaan lopen waarbij veel warmte ontstaat. Het witmetaal smelt op een gegeven moment, de krukas verkleurt blauw,...
door Berghout-2
17 mei 2020 14:02
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: De machinekamer.
Reacties: 1453
Weergaves: 246141

Re: De machinekamer.

Ik ken zo'n apparaat niet. Ik zou zeggen, vraag het eens bij Reikon Spijkenisse, de Reintjes-kenners bij uitstek. Overigens hebben de oude Reintjes koppelingen vanzelf een ingebouwde inschakelvertraging, de tijd die het kost om de hydraulische plunjers vol te pompen tijdens het schakelen. Soms wel 6...
door Berghout-2
12 feb 2020 11:35
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Binnenvaarttankers in en naar Nigeria.
Reacties: 4285
Weergaves: 708478

Re: Binnenvaarttankers in en naar Nigeria.

Uit nieuwsgierigheid, ontstaan door die niet aflatende stroom trieste foto's van schepen in Nigeria:
hoe ver kunnen schepen het binnenland invaren? Is daar veel bevaarbaar water? En: zijn er vaarbewijzen nodig? Zijn er schepen die "gewoon legaal" varen?
Wim.
door Berghout-2
07 feb 2020 17:16
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Oud Rotterdam.
Reacties: 1473
Weergaves: 303495

Re: Oud Rotterdam.

Die brug heette officieel de Koningsbrug, vandaar dat het daar later de Koningsdam ging heten, en de werf die daar in 1983 werd geopend heet dus de Koningspoort. De brug is afgedamd in het kader van de Deltawerken. Gelijktijdig kwamen er keersluizen onder de Leuvehavenbrug en de Boerengatbrug. Maar ...
door Berghout-2
30 jan 2020 15:07
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Wie weet?
Reacties: 4497
Weergaves: 641115

Re: Wie weet?

Dank je Pieter. Maar in deze interessante artikeltjes wordt gesproken van kleine bootjes, en van een (bestaand) schip dat in 1892 ter beschikking werd gesteld voor een proef. Dus niet een echt als zodanig ontworpen en gebouwd schip. Blijft dus de vraag: wat was het eerste echte (zo ontworpen en gebo...
door Berghout-2
30 jan 2020 13:13
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Wie weet?
Reacties: 4497
Weergaves: 641115

Re: Wie weet?

Uit pure nieuwsgierigheid: ooit moet er iemand de moed hebben gehad om als allereerste een echt motorschip te (laten) bouwen. De oudste die ik ken is De Tijdgeest, gebouwd in 1897 bij Pannevis. De oorspronkelijke motor, een liggende Van Rennes, ligt er nog in en is nog steeds in functie (123 bedrijf...
door Berghout-2
24 jan 2020 21:12
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Oud Amsterdam
Reacties: 621
Weergaves: 154553

Re: Oud Amsterdam

Op de grote foto valt me meteen op dat de tjalk links niet meer getuigd is. Eventueel alleen maar voor vletwerk? Dan is het wel weer apart dat er nog wel zwaarden aan hangen. Dat is dan weer wat overbodig. O nee, Gerben, die zwaarden zijn zeker niet overbodig als je heen en weer moet bomen. In feit...
door Berghout-2
23 jan 2020 13:35
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: De tjalk in binnen- en buitenvaart.
Reacties: 2990
Weergaves: 453205

Re: De tjalk in binnen- en buitenvaart.

Wat mij opvalt: rakbanden zonder kralen. Fok met leuvers. Eerste rif erin, en heeft-ie nu de reefknuttels rond de giek gezet? Rakbanden zonder kloten (kralen worden door dames gedragen), ik denk omdat het maar zo'n klein zeiltje is, vergelijkbaar met dat van een 16 kwadraatje. Die touwtjes glijden ...
door Berghout-2
23 jan 2020 10:01
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: De tjalk in binnen- en buitenvaart.
Reacties: 2990
Weergaves: 453205

Re: De tjalk in binnen- en buitenvaart.

Vreemd, ik had gisteren een reactie geplaatst maar die is niet verschenen. Gebeurt me vaker op dit forum. Nog maar eens, dus. RD is inderdaad Ransdorp. Het scheepje op de voorgrond lijkt op een heel klein Lemster aakje. Veel groter dan 6 meter zal-ie niet zijn. Er achter ligt ook een Ransdorper, dat...