In het boek Nederlandse Scheepvaart 1900 - 2001 komt de Kotka niet voor.
Heeft dus niet onder Ned. vlag gevaren.Waarschijnlijk voor Finse rekening in Ned. gebouwd.

Hank.

Stalfan moet Staffan zijn .1957. imo: 5337824.
Heeft van1967 -1969 onder Ned. vlag gevaren voor de V.C.K. in Amsterdam .

Hank.

Martin.

Volgens mij ligt de Zeebrugge nog steeds in Breskens, alleen zijn AIS staat uit.
De Sea Bravo heeft er wel voorgelegen maar is later solo naar de werf in Stellendam vertrokken.
In Breskens ligt nu wel de MTS Valour, dus weer nieuwe kansen.

Hank.

Bron: Standaardschepen 1939 - 1945.

Van de 6 Belgische VC2 -S- AP3: word alleen bij de Steenstraete en Tervaete vermeld 169 passagiers.
Bij de andere niets .Lijkt me erg veel misschien nog getallen uit de oorlogstijd.

Hank.

Dit scheepje is de voormalige Isis, zusje van de Burhou I ligt nu in Slikkerveer.
Beide hadden een lijndienst op de Engelse Kanaaleilanden en kwamen regelmatig in Ridderkerk.

Hank.

Gert wederom bedankt.

Deze scheepjes hadden oorspronkelijk een hele lage stuurhut. Zodoende werden de meeste volgens mij van een tweede brug voorzien.


Hank.

Gert bedankt.

In die jaren zijn op Belgische werven voor Belgische reders een aantal kustvaarders gebouwd .Deze hadden een typische bouw.
De Zeehaan en Breezand ,later Ned. vlag onder andere.

Hank.

Zeebrugge.

Op een ander forum word gemeld dat de Sea Bravo met de Zeebrugge in Breskens klaar liggen voor vertrek.

Hank.

Francine en Rene Paul. Ben op zoek naar een foto en verdere gegevens van de Francine (Armement Alexander ,Antwerpen) 1938, Beliard Crighton & co, Oostende ,bnr 74. In 1954 naar Engeland als Lesrix daarna onbekend. En een foto van de Rene Paul (Armement Rene Geurts Antwerpen) 1938, Beliard Crighton &...

Achterschip lijkt de Gerda Maria (ex Bamse) van P & P uit Katwijk.
Maar die zou in 1979 verbouwd zijn naar koelschip.

Hank.