Leuk Gert, gaan we daar ook snuffelen, bedankt voor de tip.
Gr. Rinus

Ik heb geen inzicht in de Heesen history, wellicht is kunnen we op deze manier dichter bij elkaar komen.
Rien van Osch gaat heel ver om de, e motor weer te laten lopen, zoals een nieuwe kop is geen kattepis.Cygnus

Beste Get, en ieder ander die hier aan gelinkt is. Ik ben Rinus Vermunt en ben bezig een motor te restaureren voor 'het van Osch museum' uit Etten-Leur. Ik zoek eigenlijk alles wat kan bijdrage aan de geschiedenis van de motor. Ter aanvulling, het is een 4tackt motor met een aangebouwde smeerolie po...

Zo vrienden , ik ben een poosje stil geweest, maar niet stil gezeten. Wij in http://www.hetvanoschmuseum.nl/ zijn begonnen aan de restauratie van een Heesen motor. Wat wij weten is dat ze rond 1900 gebouwd werden en heel kleine productie hadden, ze bouwden in de buurt van Kromhout en het lijkt ook w...

Ben bedankt voor dit leuke verhaal, vooral omdat hier wordt gesproken over "Brandstof inblazen" wat volgens mij van toepassing is op een Werkspoor inblaas motor, wat ik heel interessant vind.
Groetjes Rinus

https://www.troostwijkauctions.com/nl/construction-machines/01-20882/ Zo vrienden op bovenstaande site, van Troostwijk kan je zien wat : Het van Osch Museum" gaat afstoten. Ja de stoomwals is er een van, en waarom? eigenlijk is het simpel, de wals is in prima staat met nieuwe vlampijpen, en res...

Heren bedankt voor jullie aanvulling en reactie.
En voor Klaas, een fijne tijd in Normandië
Groetjes Rinus

Klaas ik bespaar je de reis naar Dronten, wij zitten in Etten Leur, waar ook de Deutz staat. Ja en die nokkenas hé, sorry Klaas het is wel een hoog liggende maar geen bovenliggende volgens mij bescheiden mening. En wij willen je graag ontvangen in het museum zaterdag as, zodat wij / ik de Deutz kan ...

Dank je wel voor het complement Klaas.
Als vakmensen op deze site zo positief zijn, doet mij dat goed, omdat ik weet dat jullie de lat erg hoog hebben gelegd.
Groetjes Rinus.

Roy die dikke knoppen waren al gepoetst toen de motor bij ons kwam, en heel de reling is met tapse pennen in elkaar gezet, evenals de traptreden, dat was voor mij ook nieuw, ik moest zelfs nog een boor taps slijpen om de juiste pennen te kunnen . monteren. Maar het brandstof inblaas systeem, was voo...