Ja, Peter, dat is ‘m. Heeft dus niks te maken met de Salatiga van 1920 van de RL En ze was ook 11 jaar ouder.
Bedankt voor je reactie.
Groeten
Evert Sikkema

Hellenic - foto Walter E. Frost.jpg Op Kombuispraat (onderwerp Rotterdamsche Lloyd) wordt/werd gediscussieerd over de Salatiga uit 1920 van de Rotterdamsche Lloyd. De RL heeft het schip in 1926 verkocht. Later kreeg het de naam Bering, Helenic en Venus, onder welke naam het in 1959 is gesloopt. Nou...

Mooi hoor die SCH 33
Groeten
Evert Sikkema

Ik denk, dat het de vrijheid van de ontwerper/kunstenaar is geweest om maar 1 witte band af te beelden. Ook de kroon in de rederijvlag is een vrije interpretatie van de echte vlag. Het is natuurlijk niet een letterlijk beeld van een bestaande situatie.

groeten
Evert Sikkema

Triton 20200220-01.jpg Triton KNSM Gebouwd bij: Canadian-Vickers Ltd. in Montreal Stoommachine type Uniflow van 3000 HP voor een snelheid van 14 knopen 2.874 brt L x B x D in meters 97 x 13,7 x 7 Accomodatie voor 4 passagiers In 1959 is er een nieuwe stoommachine van Werkspoor in geplaatst van 3.00...

Allebei bijzonder, Huug. Hoofddorp en Meppel bij elkaar in de sluis. De Scout Marin zou misschien nog via het Zwarte water / Meppelerdiep in Meppel kunnen komen, maar de Forza kan beslist niet via de Hoofdvaart in Hoofddorp komen, omdat deze vaart zowel in het noorden (de Lijnden) als in het zuiden ...

Jan, zondag kan het hier en daar in Nederland wel + 15º worden. 30º verschil dus. Ik had vroeger een collega die als cargadoor bij de KHL gewerkt had. Als er een schip voor de kant lag was het altijd spitsuur, maar de chef zei dan: "Een dag heeft 24 uur en dan hebben we ook de nacht nog". Wat vaste ...

Eemland.jpeg Mijn vrouw vond vanmiddag in een la nog een kleine aquarel van de Eemland van de KHL, die ik in 2003 geschilderd heb. Het formaat is ongeveer een half A4tje. Het schip was in 1953 gebouwd in Krimpen aan den IJssel bij vd Giessen & Zonen en is in 1975 verkocht naar Liberia, waar het nog...

Kasimbar 20200105-01.jpg Kasimbar 1948 / 1952 -1964 Gebouwd bij de NDSM in Amsterdam 2.149 brt Sulzer / Werkspoor motor 2 tew 5 cylinders van 1.300 apk voor een snelheid van 10,5 kn. 68 passagiers verdeeld over 3 klassen en 825 dekpassagiers, later teruggebracht tot 770 In de nacht van 4 op 5 decem...

Vorig jaar, op 11 juli, heb ik ook een aquarel van de Senegalkust geplaatst, maar toen lag ze in de haven van Amsterdam.

groeten
Evert Sikkema