In de winter 1978-1979 heb ik 4 reizen naar Hamm gedaan,waarvan 2 keer via het Rhk.De laatste keer,dat ik via het Wdk wilde ben ik boven Friedrichsfeld geschut en de andere ochtend weer terug geschut,omdat er voor een paar schepen geen doorkomen aan was.Men liet het koelwater van het Kraftwerk bove...

Mooie foto's, leuk om te zien die "ijspret" aardige herinneringen nu met een goed glas whisky in de hand bij de open haard. Winter 1979, elke week twee reizen Rotterdam - Marl Hüls met de Veldhoek. Dus elke week twee maal de stuurhut afbreken en blauwbekken van de kou op het Wesel Datteln ...

Voor wat betreft de AMADEUS, de 40 pk Deutz was van 1937, het kan dus zijn dat er daarvoor nog een andere motor in gestaan heeft. En het schip had ook nog een oud brandmerk: 1319 Breda 1920 (zonder B). 40 pk voor een schip van 120 ton, was in die tijd redelijk normaal. 3 ton per pk, dat was zeer be...

Dus om onderscheid te maken tussen binnenvaart Klipper en zeegaande Klipper werd er "aak" aan klipper toegevoegd, weer wat geleerd :D Nu heb ik een vraagje, Door mijn vader werd een klipper ,klipper genoemd, maar een schip met een klipper kop en een rond achterschip een klipper aak. Heeft...

En die tankspits in het midden voor de brug zou mogelijk een VT spits kunnen zijn qua model.

Gr. Arie

Men noemt dit wel een Zeeuwse klipper. (Friezen liggen graag lui achterover, terwijl de zeeuwen....... (oppassen met wat je zegt Pieter) ) De term 'aak' wordt door scheepsmeters toegevoegd om aan te geven dat het een binnenvaartvrachtschip is en geen clipper.... :-) Thanx Pieter. Eindelijk mijn vra...

De Amadeus, Ik zag een grote gelijkenis aan deze klipperkop met de klipper Jannetje van Piet vd. Gaag en de Anna van Willem Oosterlee, welke ook in 1896 bij wed Duijvendijk gebouwd waren/zijn. Wel bevreemd het me dat de Amadeus "Klipperaak" genoemd word, daar het achterschip in mijn belevi...

Inderdaad Bas. Die hadden sportschool genoeg op hun werk, tegenwoordig gaan ze met de auto naar de sportschool om daar op de fiets te gaan zitten en zich in het zweet te trappen en er nog voor betalen ook :lol: :lol: :lol: :lol: Als ze voor hun baas zo hard moesten zweten als dat ze in de sportschoo...

Er is een tijd geweest dat geschillen werden beslegd door gebruik te maken van de pikhaak, eventueel met wrijfhouten gooien was ook een optie!. Met de komst van de marifoon werd het een stuk saaier, alleen wat gemopper of wat gescheld. Gr Ik wist niet dat schippers zulke "Heethoofden" war...

Een vraagje voor de varenden. Gebruikt men nog steeds propaangas in verpakkingen van ca. 11,5 kg, die je steeds weer moet verwisselen. Of gebruik je er meerdere te gelijk, dus meerdere kranen open, of grotere 'verpakkingen, enz. Bij BP bunkerstation Papendrecht kocht ik gewoon de kunststof flessen ...