Op alle fronten wordt gewerkt .











Mvg. Huub .

De Cold Stream voor de kant bij de werf .
Kan pas 11 mrt. worden drooggezet maar heel veel werk gebeurt voor de wal .







Mvg. Huub.

M'n zoon Pieter is dinsdag vertrokken naar Shanghai voor een dokbeurt van de Cold Stream . De Cold Stream heeft een beetje vertraging dus de eerste dag heeft Pieter kennis gemaakt op de werf en wat foto's genomen in de omgeving van z'n hotel . De werf ligt op een eiland in de monding van de Yangtze ...

Met de Nomadisch hebben we plannen om er weer laadgerij op te zetten . We zijn op zoek naar een goede stalen mast van +/- 11 meter en een laadboom van +/- 14 meter . Een lier met 3 trommels hebben we al gevonden , moet nog wel het nodige aan worden gerestaureerd . https://i.imgur.com/8F3Rapa.jpg htt...

Ja Roy daar hebben ze verstand van lieren . Jammer dat Strikwerda zelf een beetje in de lappenmand zit . Hij heeft 2 nieuwe knieën gekregen en een ervan wil niet helemaal lekker genezen . https://i.imgur.com/Uikmcow.jpg Over de kade en de beukenhaag richting de aanhanger . https://i.imgur.com/SeHiIY...

https://i.imgur.com/S3eE94w.jpg Even werkoverleg . De zijschroef ( lamme arm ) is mooi zichtbaar . https://i.imgur.com/byJ4ekQ.jpg De verrijker heeft precies genoeg lengte . https://i.imgur.com/NXZr0wr.jpg Govert Tukker op het voordek . https://i.imgur.com/zlmqvM3.jpg De eerste lier hangt in de str...

De Nomadisch en Familietrouw ge zusterlijk naast elkaar in de haven van Sappemeer in afwachting van de verreiker van gieterij Dekens om alle lieren van de Familietrouw te verwijderen . Het hele spul gaat naar Strikwerda lieren in Friesland voor 'n volledige revisie . https://i.imgur.com/DONHL5b.jpg ...

De tijd gaat nog sneller dan je denkt want het is inmiddels alweer 6 jaar geleden .
Mvg. Huub .

Zeker een groot verschil Roy . De Nomadisch is pal naast de huidige werf van Bodewes ( waar de Arklow Ranger te water is gegaan ) gebouwd .
Mvg. Huub .

Het was leuk om weer 'n keer te varen met de Nomadisch . Het weer zat niet helemaal mee maar met 10 man/vrouw aan boord was het gezellig . In Groningen was het erg druk , soms wel 35 à 40 man aan boord . Omdat er op de wal geklonken werd door de Historische werf Wolthuis , ook het publiek mocht z'n ...