Misschien dat je hem op een van zijn andere namen kan vinden op het net.
Groeten
Jan

De Saba verging 19 April 1966 bij de kliffen van Porthgwarra bij Land`s End.
Volgens het kranten bericht geladen met rollen staal voor de auto industrie.Jaren later werden die er nog uitgehaald ......
Op de achtergrond de Scillonian die de bemanning aan boord had genomen.
Groeten
Jan

Bieten van Terschelling ,moet dat niet Texel zijn.
Groeten
jan

Nog even terug komend op de Saint Bedan.
Als je dan toch wrak wordt, kan je maar beter op een mooi plekje wrak liggen te wezen.
Het is een attractie op het eiland.
Mijn zoon Jouke nam er vorige week deze foto.
Groeten
Jan

Ik vond op de site tynebuiltships de Saxonglade maar dat gaf weer een heel ander beeld : 1962 Converted to bulk carrier at Palmer's dry dock Completely new cargo section,which was longer ,wider,& deeper than the original . The new midbody was constructed by Vickers -Armstrongs as contract 527. Nu ka...

Built by Vickers Armstrong as the tanker Saxonglade she was renamed World Glade in 1956. In 1962 she was jumboised and converted into a bulk carrier of 26,454 tons dwt, and is seen as a bulk carrier in this photo. asnyk on Nov 28, 2010 20:59 (7 years ago) IMO 5393074, broken up in Kaohsiung 04.1978 ...

Helaas Eddy komt jouw antwoord te laat voor Theo.
Hij is helaas ,nog niet zo lang geleden ,overleden.
Groeten
Jan

viewtopic.php?f=1&t=7742

De Litra is in ,ik dacht zo, 1979 weer onder zeil gebracht.
https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/9283/
Groeten
Jan

Een tijd geleden vroeg Joop om een plaatje van de " World Glade " waarvan een deel gebruikt werd voor het ponton van de bok Ing J. Snip.
Bij deze dan.
Groeten
Jan

Mooie foto's Alan!
Groeten
Jan