Jan, wat jouw opmerkingen over te veel meenemen betreft of in elk geval telkens een beetje meer: daar heb je wel gelijk in. Nu kon het in de zomer natuurlijk heel wat velen en met een deklast gezaagd hout van boord tot boord krijg je nooit een gevaarlijk schip. Wel onhandelbaar en als je hartstikke ...

1 board foot is heel gewoon, hoor, alleen reken je daar natuurlijk zelden mee omdat het een verdomd klein beeje is . Het is 144 kubieke inch, wat maar 0,00236 m3 is, dus je zal eerder over 1000 board feet spreken, wat dus 2,36 m3 is. Nou ja, 2,359737216, om precies te zijn Maar ja, je ruiminhoud is ...

Utrecht vond ik eigenlijk ver genoeg in het binnenland in, vooral als je dan ook nog naar de Veilinghaven moest. Ab Vriend heeft daar mooie foto's van. Dat waren genoeg bruggen voor mij, waarvan toen nog een paar hele lage en naar de Veilinghaven ook nog eens een sluis waarvoor je eerst moest oploss...

Ik zoek geen boeken. Ik zoek boeken kasten of liever: ruimte om boekenkasten neer te zetten of in te bouwen. :D https://img.photobucket.com/albums/v511/Theo-H/DSCN0001WinCE2.jpg https://img.photobucket.com/albums/v511/Theo-H/DSCN0002WinCE.jpg https://img.photobucket.com/albums/v511/Theo-H/DSCN0003Wi...

Abraham van Stolk is in de loop der jaren verplaatst. De Schie liep voor de oorlog door tot het Hofplein, tot aan de Delftse Poort. Wat nu het Centraal Station is, heette vroeger Station Delftsche Poort, kortweg Station DP. Dat gedeelte van de Schie is na het bombardement gedempt met een deel van he...

Abraham van Stolk is nog steeds een houthandel, maar of ze daar op dat terrein nog een zagerij hebben, weet ik niet. Tijdens de oorlog verhuisden we vanwege de bombardementen vanuit het westen van Rotterdam naar Overschie, vlakbij Abraham van Stolk. Ze kregen zowel balken als gezaagd hout aangelever...