De kapiteins bij van Ommeren droegen ook een uniform. En op de kleine tankers had je motordrijvers. En op de grote tankers had je weer machinisten ook deze hadden een uniform.
Ja die oude tijd had wel iets.

gr arij

Geweldig genoten Harry van je verhalen. Veel herkenbaars gelezen.
gr arij

Prachtige foto van een demooie sleepboot Fatima.
Ik heb eens ergens gelezen dat ze die boot aan het restaureren zijn. Is dat juist? En zo ja, hoe ver staan dan de zaken?
gr arij

Links boven op de foto van Dordrecht, waar die bomen weer beginnen. Moet nog net een stukje van het dak van de pontonnierskazerne te zien zijn. In mijn tijd de Benthienkazerne, waar ik in 1961 /1962 een tijdje mocht bivakkeren.

gr arij

In de Rotterdamse haven werden (worden) binnenschepen,lichters genoemd. Had zo'n lichter eigenvoortstuwing, dan werd het een motorvrachtschip genoemd.

gr arij

Ik kwam nog een mooie tegen.
Wat denk je van taststok als men het over een peilstok of slagaard hebben.
gr arij

Met een Aak bedoeld men een niet op steven gebouwd schip, dat behoort tot de rond en platbodem type. Maar ook grote sleepschepen werden Rijnaken genoemd, maar ook benamingen als Rijnkast kwam ook voor. En een rij Rijnkasten achter een sleepboot, werd weer sleeptrein genoemd.

Gr arij

Bertus bedankt voor de mooie uitleg bij je foto's. En inderdaad je had ons al eerder op de naam kam en het (ding) gewezen. Hoewel je terecht zegt dat er geen dingen zijn aan boord. Alles had en heeft een naam aan boord, of je nu op de binnenvaart, zeevaart of recreatievaart zit. Slagaarden had je in...

Bertus had het over; dat zwarte ding met die haakjes. Nu die haakjes worden ook kammen genoemd. In het maritieme woorden boekje van J.F. Fiëtor 'Zeemanstaal'. Vind je onder: Kammen, rondingen in en op de verschansing, meeestal vóór en achter, vaak met draaibare verticale rollen waarin de meertros...

Ja dat waren nog eens tijden.

arij