Ziet er herkenbaar uit, vetsmeerapparaat van binnen, hier pas ook helemaal uit elkaar gehad, de 2 schroefjes waar het wormwiel mee op de as zat waren los gekomen... Heeft bij mij wel een heel tijdje geduurd voordat alle lucht eruit was, eerst heel eigenwijs met alleen vet proberen, goede leer voor d...

En ook net als de Jannette ingekort tot 55 meter.

De SWS London ligt op de werf in Dodewaard..

Ben een paar keer in India geweest, daar word op een enkele uitzondering na ook geen druppel verf gesmeerd, maar begreep dat de bemanning zelf niet mocht verven, volgens de wet daar mag er bedrijfsmatig alleen maar door erkende schilders geverfd worden. Misschien in Nigeria ook vergelijkbare regelge...

Verhaalkosten bestaan nog steeds, maar worden bijna standaard uitgesloten op charter...

Ik denk 3 man, dat is de minimum bemanning voor de rijnvaart op een 110 meter.

https://www.amsterdam.nl/actueel/nieuws/zeemijn-ij/

Zou deze week geruimd moeten worden.

De ruimvloer verven gaat heel goed en snel met een oude trekker, waar je ook mee droog trekt. Voorin eerst even tegen het schoet een randje met de roller, een plons verf op de vloer gieten en uitsmeren maar, mooie gladde laag en stukken sneller als de roller.

Gaat niet zo hard daar, met 500 ton, verschilt wel per product, toch al snel een dag lossen..

Als ik het goed zeg aan de kant van de campina het hoogst, met 5 meter komen we er normaal goed onderdoor. Tijdens het lossen kan je ook water laden, heb je de tank weer vol, en je zakt weer wat.