De totale schade na de aanvaring van een schip tegen de Koedijkse Rekervlotbrug in februari, loopt op tot een miljoen euro. Herstelde Rekervlotburg is nu een 'brug van 10 miljoen' Ze moesten ook zo nodig het natte water opnieuw uitvinden. Er liggen al bijna 200 jaar vlotbruggen in het Noord Holland...

Echt slecht inderdaad..
Reclame heb -ik- hier geen last van, ingelogd blijven en firefox gebruiken...

Gelukkig hebben we de plaatjes (jijbuis) nog....

Nee, op afstand bedienen......

Hier kan ik uit eigen ervaring over meepraten. In de tijd dat ik nog een groot actueel forum beheerde (jaar of 10 terug) namen we ook wel eens krantenartikeltjes over Met bronvermelding in de regel, tot het moment dat we een zware delegatie advocaten van het 'krant van wakker Nederland concern' op b...

Punt met die flexdemper is dat ie ook resonantie kan veroorzaken. Dat kan langzaam komen door slijtage van de demper waardoor het middel erger wordt dan de kwaal. Of domweg een fout ontwerp. De aandrijflijn moet in verhouding staan. En met de oude zware onverwoestbare Deutz schroefas blijkt eea niet...

Klopt, ik heb echt wel eens iemand moeten uitleggen dat de zut niet meer te redden was..
Die hadden een 'goedkopie' gescoord op de Utrechtse automarkt toen....

Ik denk (weet het wel zeker) dat de uitlaat temperatuur hoog genoeg moet blijven ivm de Ad Blue....
En dan gebruik je geen watergekoeld spruitstuk..
Ook voor een turbo (en die heeft Erik) is een watergekoeld spruitstuk niet gunstig.
Alle redenen dus om gewoon te isoleren....

Klopt...
Klopt helemaal....