Piet hier een beschrijving ,overgenomen uit Het Scheepsstoomwerktuig . Asleiding eener raderboot ; Deze is dwarsscheeps en boven water . Zij bestaat uit eene Middenas en twee buitenassen , koppelingen komen hoogst zelden voor . De middenas heeft aan ieder einde een ENKELE kruk , waar van de krukpen ...

Beste piet , Ik denk dat dit niet kan . De stoommachine is meestal van het Compound type , n.l. 1 hoge druk cilinder en 1 lagedrukcilinder . Het verschil is de diameter , de lagedruk iheeft een grotere diameter. De zuigerslag is van beide gelijk . Daar de ruimte beperkt is en het machine vermogen ho...

De Rijn als vaarwater 1944 deel 10 . Is men bij M.W. aan restaurant Mönchenwerth ( K.M.R. 749,5 ) naar de Z.wal gegaan , dan is de oever tot aan K.M.R. 749steil . Na de sporthafen , zijn de eerste 6 kribben ook kort te naderen . Bij de zevende krib wordt de diepte minder en is men genoodzaakt ongeve...

De Rijn als Vaarwater 9 , Duisburg- Keulen . De doorgaande vaart houdt in ieder geval tot K.M.R. 776 de Z.wal . Hier gaan wij over naar de N.wal . Hier gaan wij over naar de N.wal . Hier ligt op K.M.R. 775,3 de voetbrug ( verkeersbrug ) , die Werthausen met Duisburg-Hochfeld verbindt en verder aan d...

De Rijn als Vaarwater 8 Duisburg - Ruhrort . ( Geen streke deze keer maar de binnenvaart haven , gegevens uit de De Rijn wegwijzer voor de scheepvaart ,van Ecole de pilotage du Rhin de la marine francaise ) Duisburg - Ruhrort is de belangrijkse binnenvaarthaven der wereld . K.M.R. &*! N.wal , Du...

De Rijn als Vaarwater 1944 , deel 7 Orsoy/Walsum -Duisburg . K.M.r. 793 tot K.M.R. 788,5 Z.wal ligt de Grund von Orsoy . Hier kan men kort langs de wal van Orsoy dicht langs de kribben opvaren , tot even beneden K.M.R. 792 , waar de diepte beduidend minder wordt . Na het kabelveer gepasseerd te zijn...

Als je voor je rijnpatent of binnenvaart diploma opging , dan moest je de opgegeven Rijn Strekke uit dit boek uit je hoofd leren . Tussen mijn beschrijving en dit boek zit 18 jaar tussen .

De Rijn als Vaarwater 6 Lobith - Duisburg . Wesel ; Aan de Z.wal kan men kort langs de kribben houden tot halverwege K.M.R. 810 en 809 .( N.wal de Weser-Grund ; Z.Wal K.M.R. 811,5 ; Büderich met Restaurant Wacht am Rhein , en K.M.R. 808 en 810 , de Büdericher Grund )l ; K,M.R. 809 , N.W ligt Spellen...

De Rijn als vaarwater 5 Lobith-Duisburg . Bij M.W. staat in alle openingen voldoende water . ( In de wegwijzer staat dat de bedoelde brug verwijderd was en dat alleen de pijler er nog staat ) .Als algemene regel kan worden aangenomen, dat de opvaart de Z . opening houdt en de afvaart de middendoorva...

De Rijn als vaarwater 4 Lobith-Duisburg . Ter hoogte van K.M.R. 846 gaat men gewoonlijk naar N.W over .Tot even beneden de zijtak van de rivier bij K.M.R. 845vaart men kort langs de kribben op . Boven genoemde zijtak van de rivier houdt men over een korte afstand ongeveer 50 m uit de wal , terwijl v...