De ,,Gerdie T,, heette niet ,,Christelkerke,, maar ,,Ghistelkercke,,
dat is een deel van Breskens

de ,,HEMIKSEM,, en de ,,MERKSEM,, hebben onder Duitse vlag gevaren (Dusseldorf) Later zijn ze als ,,VIERVERLATEN,, en ,,VIERHOUTEN,,
onder Nederlandse vlag gekomen

de ,, Nieuwediep is in 1913 gebouwd bij Timmer in Delft. de naam was toen ,,M.TONNY,, en is later naar de Matex verkocht en in ,,Nieuwediep,, omgedoopt in 1932 is de VT opgericht en is het schip als ,, Nieuwediep,, vij de VT gaan varen het schip was 285 ton groot ,3877 lang en 507 breed en 242 diepg...

de ,,Abraham van der Schuyt ,, was 209 ton groot
en in 1928 in Bolnes gebouwd , het machine vermogen was 175 pk
de lengte 4412 en de breedte 685.

Het leuke is eigenlijk dat beide franse sleepboten, elk uit een andere serie komen
ze zijn nooit indentiek geweest

die sleepboot was de ,, TINA ,, van Schwarz

de ,,Rubicon,, was de ,,Berthelot,,

de naam van het schip weet ik niet , wel dat hij AMSTERDAM en dan een nummer had van I tot X in 1887 werd de ,, Amsterdamsche Rijn Stoomboot Mij,, opgericht en in 1888 werd de naam ,, Amstel Rijn Main Stoomboot Mij,, (A R MS) De rederij werd in 1904 opgegeven en de schepen kregen de naam Industrie m...

de duwboot is de ,,Interlude,, . later ,,Katla,, en nu ,,Phoenix,,

de ,, Nimitz,, is geen VO tanker geweest
wel een zusje ,ook van de boelwerf ,het is de ,, Monique,, geweest