Concordia Group verbouwt de voormalige FLINTERCORAL tot het zware-ladingsschip CONQUEST MB2. Ik heb er een folder van hier, maar ik moet even zo'n file hosting toestand regelen zodat ik de scan met jullie kan delen.

Dat schip bij Talsma ziet eruit als een Damen Stan Patrol 5009. Talsma bouwt twee van deze casco's voor Damen. Ik weet even niet wie eindklant is. Daarnaast is op 6 december het eerste van vier alu casco's van Damen Stan Patrols 3007 te water gelaten bij Talsma. Er zijn vier van die dingen besteld d...

Aha, de 13e dus! Planning was de 6e, vandaar. Dank voor de update!

Dank voor de reacties, ik was inderdaad de CALIMERO vergeten, die is op 6/11/'14 te water gelaten onder bouwnr 163.

Weet iemand of er recent nog een tewaterlating is geweest bij Groningen Shipyard? De laatste die ik heb staan was de binnenvaarttanker BLIEK op 25 september. Het eerste schip voor Wijnne & Barends is nog niet zo ver, dus er moet eigenlijk nog wel een schip tussen zitten, vandaar.

Inmiddels wel: https://www.ferus-smit.nl/launching-nb-413-arklow-brave/

Dank je Ron, ik was zojuist door wat Googelen ook bij dat bericht terecht gekomen, maar je bent me voor

Dag Jaap,

Dank je, dan ben ik alweer een stap verder! Ik zal eens navragen bij Holland Shipyards of ze meer kunnen vertellen.

Kent iemand dit schip, de CELESTE?: https://koopvaardij.blogspot.nl/2014/11/ ... ouw_8.html

Lijkt wel een soort kleine veerboot, van het type dat je in Griekenland ziet.

GEORGE ROBINSON schreef:At Waterhuizen on 9 June 2014
S.S. MARIA THERESA .... why s.s., this is a strange steamship!.... foto.....

Hi George,

S.S. is supposed to mean "Super Ship" in this case apparently. Outfitting to be done by De Gerlien-Van Tiem in Druten by the way.