Digitale versies van de bij de LVBHB beschikbare meetbrieven
D381N
R10723N
Deze laatste stelt: Er bestaat een Volgende meting voor dit schip onder meetnummer: R39815N
en brandmerk (oud) 517 sHage 1895, brandmerk (nieuw) 1089 B sHage 1952 => ENI 03011089

HN is het nieuwste. Alle schepen worden sinds 1989 'te Rotterdam' gemeten en krijgen als letters voor het meetbrief nummer HN. Men zegt dat het staat voor Den Haag - Nederland.

De vermelding 1875 in de digitale liggers van de LVBHB berust op een vergissing.
Het handschrift was onduidelijk, maar na nauwkeurige bestudering blijkt het IVR gelijk te hebben en moet het 1895 zijn.
Deze en nog enkele andere foutjes zullen bij de volgende editie (eind 2013?) gecorrigeerd worden.

Van geen van de nummers valt iets zinnigs te maken. Nog eens voorzichtig opschuren en dan nog eens goed kijken en kan je de afmetingen nog eens herhalen?

GDD schreef:Ook in A.dam zag ik nog een paar aardige tjalken liggen.
gr. Geert

De eerste is de Quinta mogelijk = Sirocco 1907 Martenshoek.

De laatste kwam ik vorige week nog tegen bij een makelaar; helaas vergeten de gegevens te noteren.

@Pieter, DE OPLOSSING laat een gedeelte van Leeuwarden zien waar gisteren de brand was, nl. de Kelders. Het vergeten spoor ligt aan de Euterpestraat in Leeuwarden en was onderdeel van de spoorlijn Leeuwarden - Stiens en verder. Dag Ben. Bedankt voor de waarschuwing! De link is aangepast. Ik snap al...

Wel vaarwater geweest, maar meer dan een hooi en koeienpraam zal er niet doorgegaan zijn.
Toch hadden ook die vaarwateren een zeer belangrijke rol in onze economie!

Voor wie niet langer zijn hersenen pijnigen wil DE OPLOSSING.

Jan van der Doe schreef:Pieter,
Waar vond je de vergeten spoorlijn.

Even wachten of iemand het herkend, Jan.

Een vergeten spoor met water.

Pieter, ik weet nog wel dat de molen bij de restauratie eind jaren '80 is verplaatst. Hij stond vroeger iets dichterbij, aan de andere kant van het balkengat. Hij blijkt aan het 'Molenpad' gestaan te hebben. Kort achter de 'Houtwerf'. Dan klopt de compositie van tekening nog beter met de locatie va...