Koninklijke Nederlandse Stoomboot Mij.

[Ben]

En nog eens 2 foto's van de Bonaire:

Bonaire als Henry Horn.JPG (263.68 KiB) 1848 keer bekeken

Bonaire in war-dress (Ned.Reg.).JPG (163.25 KiB) 1848 keer bekeken

[Ben]

colombia 1930 werf p. smit rotterdam in de jaren 1933-1940 in Kopenhagen..jpg (183.54 KiB) 1800 keer bekeken

Foto: collectie M/S Maritime Museum of Denmark.

[Jan Stolp]

Hoewel klein van stuk is dit toch echt een ex KNSMer.
Het scheepje vaart nog dagelijks met gasten in Amsterdam maar werd in 1920 bij Schouten in Muiden gebouwd voor de KNSM als directie vaartuig.Zestig jaar heeft ze als zodanig gevaren.
Elke winter wordt het schip volledig nagekeken en gelakt en geschilderd in Gaastmeer waar ze op een dieplader aankomt.Inmiddels vaart ze weer en gaan we morgen aan de volgende beginnen.
Groet
Jan
Nb de zwarte sliertjes onder het berghout zijn ophangrubbers voor de stootkussens.

[Ben]

cottica 1927 werf p. smit rotterdam.jpg (278.43 KiB) 1741 keer bekeken

[Douwe J.]

KNSM briefhoofd +.jpg (134.01 KiB) 1542 keer bekeken

[Douwe J.]

Trident schip + .jpg (469.07 KiB) 1908 keer bekeken

[Roy]

Om vrijwel volledig op het gepalettiseerde vervoer te gokken, liep de K.N.S.M. wel achter de feiten aan.
De Trident schepen waren wel van het z.g. open type. D.w.z. meerdere luikhoofden naast elkaar. Erg oud zijn ze trouwens niet geworden.
Achterhaald door cellulair container vervoer................
"Trident Amsterdam", 1970 - 1986 = 16 jaar onder de Hollandse vlag, plus nog 6 onder buitenlandse vlag = totaal 22 jaar oud.
"Trident Rotterdam", 1971 - 1986 = 15 jaar oud.

m.v.g., Roy

[Ben]

Trident Amsterdam 1970 foto juli 1972..JPG (214.47 KiB) 2006 keer bekeken

[Pieter S]

Van maart 1978 tot april 1979 heb ik met af en toe een kustreis verlof op de Trident Rotterdam gevaren als 4e wtk. Ik was niet blij toen ik van de Aristoteles naar de Rotterdam ging, had altijd met plezier op de Es-boten gevaren, maar ik heb een prachttijd op de Trident Rotterdam gehad en bewaar de beste herinneringen aan mijn tijd op dit schip. Dan doet het wel even zeer om te vernemen dat ze -15 jaar oud- naar de sloop is gegaan. Ingehaald door de tijd, tja.

[Roy]

Dat heb ik ook altijd een beetje vreemd gevonden Pieter !.
Konden deze schepen ook niet verlengt worden en container vriendelijk gemaakt worden ?. Met b.v. achterop containers met reefer capaciteit.
Misschien wat te gemakzuchtig van de Nedlloyd, of waren deze schepen echt niet geschikt om te verlengen ?. Het waren natuurlijk wel deels sideloaders, maar ook dat zou, indien gewenst, kunnen vervallen.
Het zal wel voor altijd in de maritieme geschiedenis, dan wel mist, verdwijnen................

m.v.g., Roy