- Stella 1909.JPG (229.68 KiB) 1709 keer bekeken
Koninklijke Nederlandse Stoomboot Mij.
Re: K.N.S.M - W.I.S.M. schepen.
@Allen, bedankt voor je bijdrage, onderstaand een foto van de Stella.
Re: K.N.S.M - W.I.S.M. schepen.
Tja, de "Stella" kwam akelig aan haar eind. 
Haar twee zusters trouwens ook. Het drietal, waar de "Stella" de laatste van was, werd in 1909 door R'damse werven opgeleverd. De 1e was de "Mercurius" die een 3 cil. T.E.M. van Werkspoor kreeg, terwijl de ""Minerva" en "Stella" een zelfde machine van Fijenoord kreeg. Het vermogen was gelijk, n.l. 1200 ipk. Ze waren alle drie 4030 t.dr.verm.
De "Mercurius" is in 1925 gestrand en wrak geslagen. De "Minerva" werd in 1931 verkocht, maar is gedurende de W.O.II ook verloren gegaan.
Zo te zien waren ze van het raised quarterdek type. Dit scheepstype werd veel in die tijd voor de K.N.S.M. gebouwd, maar na oplevering van bovenstaand trio vond dit nog maar één maal plaats, ook weer een trio.
Vreemd genoeg werden deze drie schepen in Glasgow, Schotland gebouwd, waar ook de 3 cil. T.E.M. van 1400 ipk. vandaan kwamen. Dit waren bijna dezelfde schepen van rond de 4000 t.dr.verm., t.w. "Pollux",1909 / 1931, "Saturnus",1909 / 1942 en "Clio", 1910 / 1934. Ze zijn alle drie gedurende de W.O.II verloren gegaan, maar de no's 1 en 3 waren toen al verkocht.
Deze 2 x 3 schepen hadden allen twee stuks goalposts als masten, ook weer een typische uitvoering van mastopstelling in die dagen.
m.v.g., Roy
Haar twee zusters trouwens ook. Het drietal, waar de "Stella" de laatste van was, werd in 1909 door R'damse werven opgeleverd. De 1e was de "Mercurius" die een 3 cil. T.E.M. van Werkspoor kreeg, terwijl de ""Minerva" en "Stella" een zelfde machine van Fijenoord kreeg. Het vermogen was gelijk, n.l. 1200 ipk. Ze waren alle drie 4030 t.dr.verm.
De "Mercurius" is in 1925 gestrand en wrak geslagen. De "Minerva" werd in 1931 verkocht, maar is gedurende de W.O.II ook verloren gegaan.
Zo te zien waren ze van het raised quarterdek type. Dit scheepstype werd veel in die tijd voor de K.N.S.M. gebouwd, maar na oplevering van bovenstaand trio vond dit nog maar één maal plaats, ook weer een trio.
Vreemd genoeg werden deze drie schepen in Glasgow, Schotland gebouwd, waar ook de 3 cil. T.E.M. van 1400 ipk. vandaan kwamen. Dit waren bijna dezelfde schepen van rond de 4000 t.dr.verm., t.w. "Pollux",1909 / 1931, "Saturnus",1909 / 1942 en "Clio", 1910 / 1934. Ze zijn alle drie gedurende de W.O.II verloren gegaan, maar de no's 1 en 3 waren toen al verkocht.
Deze 2 x 3 schepen hadden allen twee stuks goalposts als masten, ook weer een typische uitvoering van mastopstelling in die dagen.
m.v.g., Roy
Re: K.N.S.M - W.I.S.M. schepen.
@Roy, je hebt de de bouwwerven wat door elkaar gehaald.
De Stella, Minerva en Mercurius zijn gebouwd in Glasgow door de Wm. Hamilton werf en de Pollux en Clio bij Rijkee & Co, Rotterdam en de Saturnus bij Wilton Fijenoord.
POLLUX (II) ss. PQKG 1909-1931
1815 nrt, 2886 brt, 3915 dwt. 103,02/99,57 x 13,44 x 5,66 m.
T-3 cyl. Werkspoor, 1200 pk, 10 kn.
1910, Rijkee & Co.- Rotterdam
1931: TABARKA (Frans)
23-3-1941 als blokschip tot zinken gebracht bij Kirksound, Scapa Flow. 1947 gelicht en gesloopt in Rosyth.
De Stella, Minerva en Mercurius zijn gebouwd in Glasgow door de Wm. Hamilton werf en de Pollux en Clio bij Rijkee & Co, Rotterdam en de Saturnus bij Wilton Fijenoord.
- Pollux 1910.JPG (43.97 KiB) 1710 keer bekeken
POLLUX (II) ss. PQKG 1909-1931
1815 nrt, 2886 brt, 3915 dwt. 103,02/99,57 x 13,44 x 5,66 m.
T-3 cyl. Werkspoor, 1200 pk, 10 kn.
1910, Rijkee & Co.- Rotterdam
1931: TABARKA (Frans)
23-3-1941 als blokschip tot zinken gebracht bij Kirksound, Scapa Flow. 1947 gelicht en gesloopt in Rosyth.
Re: K.N.S.M - W.I.S.M. schepen.
Je hebt gelijk Ben................ 
Hoe ik dat nu voor elkaar gekregen heb.
Ik maak altijd een paar kladbriefjes met gegevens waar ik uit kan putten, of juist weg zal laten. Daar moet ergens iets verkeerd gegaan zijn. Jammer maar ik heb vandaag het oud papier weggebracht. Zal je net zien..............
m.v.g., Roy
Hoe ik dat nu voor elkaar gekregen heb.
Ik maak altijd een paar kladbriefjes met gegevens waar ik uit kan putten, of juist weg zal laten. Daar moet ergens iets verkeerd gegaan zijn. Jammer maar ik heb vandaag het oud papier weggebracht. Zal je net zien..............
m.v.g., Roy
Re: K.N.S.M - W.I.S.M. schepen.
Krantenknipsel bestaat uit meerdere geknipte onderdelen.
Grtn @Allen
Re: K.N.S.M - W.I.S.M. schepen.
N.a.v. het bericht van Allen een foto gemaakt op 11 augustus 1972, van de Archimedes op de Nieuwe Waterweg.
IDNo: 5022235 Year: 1960 Name: ARCHIMEDES Flag: NLD Tons: 5710 DWT: 7077 Length overall: 129.2 LPP: 117.3 Beam: 17.6 Builder: Pot, Bolnes
Subsequent History: [1967 Lg 139.0/132.0m, 6235gt/7780dw] - 77 MARIKA T. - 83 GRIGOROUSA Disposal Data: BU Gadani Beach 8.9.85 [Molasses Tdg Co]
- Archimedes 1960.JPG (208.37 KiB) 1863 keer bekeken
Subsequent History: [1967 Lg 139.0/132.0m, 6235gt/7780dw] - 77 MARIKA T. - 83 GRIGOROUSA Disposal Data: BU Gadani Beach 8.9.85 [Molasses Tdg Co]
Re: K.N.S.M - W.I.S.M. schepen.
Op de Archimedes heb ik van november 1974 tot half mei 1975 als assistent gevaren, en hoe! Een prachttijd, ik wilde nog een slinger bijtekenen maar dat ging niet door. Prachtig om die schoonheid nog eens in volle glorie te zien. Bedankt voor het plaatsen, Ben.
Eens werktuigkundige, altijd werktuigkundige
Re: K.N.S.M - W.I.S.M. schepen.
- Ariadne 1909.JPG (296.68 KiB) 1844 keer bekeken
Re: K.N.S.M - W.I.S.M. schepen.
Het doet me altijd wel wat als ik een foto van de "Ariadne" zie.............
Per slot van rekening begon m'n vader in de 30er jaren zijn carriere op dit schip !. Later zou hij het schip weer eens terug krijgen, maar dan met een ander vaargebied. In zijn 1e periode voer hij met de "Ariadne" naar o.a. Kopenhagen en in de 2e periode was het de Carib. Dit kon ik opmaken uit de foto's die hij toen maakte. Hij zal wat wachten op / in dit schip geklopt hebben...............
De "Ariadne" maakte deel uit van een klasse van 5 schepen die tussen 1916 en 1919 gebouwd werden.
srs."Hebe", 1886 dwt., 1916 - 1942.
srs."Merope", 2002 dwt., 1918 - 1943.
srs."Irene", 2040 dwt., 1918 - 1940.
srs."Ariadne", 1970 dwt., 1919 - 1959.
srs."Berenice", 2120 dwt., 1919 - 1940.
Aan de jaartallen is af te lezen dat de "Ariadne" als enige de W.O.II behouden doorkwam. Triest, maar het is de ware geschiedenis..........
Wat niet triest is; de "Ariadne" werd maar lieft 40 jaar oud !.
m.v.g., Roy
Per slot van rekening begon m'n vader in de 30er jaren zijn carriere op dit schip !. Later zou hij het schip weer eens terug krijgen, maar dan met een ander vaargebied. In zijn 1e periode voer hij met de "Ariadne" naar o.a. Kopenhagen en in de 2e periode was het de Carib. Dit kon ik opmaken uit de foto's die hij toen maakte. Hij zal wat wachten op / in dit schip geklopt hebben...............
De "Ariadne" maakte deel uit van een klasse van 5 schepen die tussen 1916 en 1919 gebouwd werden.
srs."Hebe", 1886 dwt., 1916 - 1942.
srs."Merope", 2002 dwt., 1918 - 1943.
srs."Irene", 2040 dwt., 1918 - 1940.
srs."Ariadne", 1970 dwt., 1919 - 1959.
srs."Berenice", 2120 dwt., 1919 - 1940.
Aan de jaartallen is af te lezen dat de "Ariadne" als enige de W.O.II behouden doorkwam. Triest, maar het is de ware geschiedenis..........
Wat niet triest is; de "Ariadne" werd maar lieft 40 jaar oud !.
m.v.g., Roy