SCHEEPVAART FORUM

Met deze temperaturen ist tied voor een ijbrekertje.
HERMES

Twentekanalen

Groninger coasters betrokken bij het 'Wonder van Duinkerken'

Steeds meer krantenartikelen kun je tegenwoordig vinden op het web.
Zo ook dit over Geert Kuur, eigenaar van de Ida, drie keer een Alice & twee keer een Johnny.
Lees het hele verhaal in de Nieuwe Leidsche Courant hier.
De foto die erbij staat heeft Herman al eens op het forum gezet. Volgens sommige berichten zou de Alice bij bouwwerf Bröerken zijn verbouwd tot kuildekker, maar daar is dit duidelijk niet. Mij lijkt het het meest op De Noord in Alblasserdam.
Hartelijke groet,
---Peter.

New York Herald
27 April 1921

De Westland Producer was het eerste Nederlandse zeeschip waar in 1962 een uit glasvezel geproduceerde schoorsteen werd geplaatst.

Deze foto zette mij op het spoor van een bijzondere gebeurtenis. Op 27 mei 1918 werden drie driemastschoeners verhaald door de Kranebrug in Stad. (tegenwoordig wordt die meestal Visserbrug genoemd). De Volkerak, de Hollandschdiep en de Rebekka.
De oude Kranebrug was 7,75 breed & zo breed of breder waren deze schepen ook. In 1918 werd begonnen met het verbreden tot 10 meter. Er werd een noodbrug gelegd: de dubbele ophaalbrug op de foto & de oude werd gesloopt, zie de rommel op de voorgrond. Zo hoefden deze schepen niet over de Eems - het was immers oorlogstijd - maar konden ze over het Wad naar Amsterdam.
Vriendelijke groet,
---Peter.

@Peter, bedankt voor deze mooie bijdrage.
Deze scans uit 1984 over het staken van de activiteiten van rederij Vermaas, Rotterdam zijn niet zo "mooi".

Ben schreef: ↑26 okt 2011 21:11 .............De Confiance van 1907, scheepswerf v. Ulden, Groningen. 1923 naar Duitsland als Vertrauen, 1937 Ferdinand, 1938 Flott en in 1997 naar Nederland voor ombouw als woonschip.........
De Flott gespot aan de Bakemakade in Rotterdam:

Het had niet veel gescheeld of de Flott was niet gerestaureerd, gelukkig werd zij in 1967 gelicht.