SCHEEPVAART FORUM

....foto....

Een topic Broere ontbreekt nog op het kustvaartforum terwijl het toch zeker een van origine kustvaart rederij is.
Wellicht komen er nieuwe fotos en stukjes geschiedenis boven door dit topic.

In 1930 kochten de Gebr hun eerste bootje en wel de Gas Olie 1 een olie parlevinker de godfather voor alles wat hierna kwam dus.

In 1949 kwam het eerste zeetankertje in de vaart en wel de Elizabeth B, gebouwd bij de Haan en Oerlemans. Het scheepje kon ongeveer 400 ton laden.. Zij was ook het eerste schip met GB in de schoorsteen iets wat al de jaren, zijdens een kleine Vopak oprisping, gebleven is.

Gebr Broere nu Broere Shipping genaamd heeft ook altijd gestaan voor kwaliteit en is heden ten dage een bedrijf, een rederij die er alles aan doet om met goed gekwalificeerd personeel te varen. Ze zijn bijzonder actief in de werving van Nederlandse bemanning!

Hier een link naar een Broere site: https://www.dutchsailor.com het wel en wee van de schepen en haar bemanningen

: leendert b 1951 de haan & oerlemans heusden.jpg (65.41 KiB) 6088 keer bekeken

De ervaring opgedaan met het eerste scheepje deed de Gebr besluiten door te gaan en in1951 kwam de eerste Leendert B in de vaart, gelijk een stuk groter met haar 725 ton laadvermogen.. Ook zij was een produkt van de Haan en Oerlemans.
De nieuwbouw prijs bedroeg Fl 540.000

, voor dat geld kan je nu amper een moderne brug inrichten.
In 1959 werd zij naar Italie verkocht als Lendert, ook toen werd er creatief met naamswijzigingen om gegaan. Uiteindelijk verdween zij naar de sloop in 1973.

@Huug, een topic over Gebr. Broere

Daar kunnen we vast met zijn allen een mooi topic van maken met veel foto's en verhalen.
Mijn eerste bijdrage is de vermelding van de rederij in Moormans Jaarboek 1951:

: gebr. broere dordrecht.jpg (63.18 KiB) 6078 keer bekeken

P.S. Met we bedoel ik niet de vaste crew van artiesten, die in dit kustvaartforum-circus optreden, maar ook de toeschouwers. Ook hun bijdragen en foto's zijn welkom.

Hier is een aanzet om tot een vlootlijst te komen.

1. Elizabeth-B - 1949 - 339 brt. - 410 ton dw. - de Haan & Oerlemans, Heusden - bouwnr. 53 - febr. 1953: Azurity, Engeland - 1964 opgelegd - maart 1965 verkocht aan Heuvelman Metaalhandel, Krimpen a.d. IJssel voor de sloop - doorverkocht en gesloopt in Ooltgensplaat.

2. Leendert B 1951 - 499 brt. - 736 ton. dw. - de Haan & Oerlemans, Heusden - nr. 259 - 1959: Lendert, ItaliÃ« - 1973: - Lendort - 1974 gesloopt door G. Ricardi, Vado Ligure.

3. Neeltje B - vrachtschip - 1951 - 499 brt. - 800 ton dw. - de Haan & Oerlemans - nr. 260 - 1960 herdoopt in Neeltje Broere - juni 1963: Dubhe, Nederland - 1973: Triton, Griekenland - 12 nov. 1978 gezonken bij Ikaria.

4. Anna B - 1952 - vrachtschip - 499 brt. - 837 ton dw. - de Haan & Oerlemans, Heusden - nr. 265 - 1959: Marianna Dormio, Italié - 18 mei 1969 gestrand en gezonken bij Santa Maria di Leuca.

5. Cornelis-B - 1952 - 366 brt. - 550 ton dw. - scheepswerf De Biesbosch - 26 juni 1953 gezonken na aanvaring in dichte mist in Het Kanaal.

6. Corrie B - 1953 - 499 brt. - 750 ton de. - de Haan & Oerlemans, Heusden - nr. 266 - 1962: herdoopt in Corrie Broere - 1972: Elpida III, Gr. - 1976: Michael, Gr. - 1977: Megalohari, Gr. - 17 juli 2004 aankomst in Aliaga, Turkije voor de sloop.

7. Elizabeth-B - 1954 - 2394 brt. - 2830 ton dw. - De Biesbosch - nr. 343 - 1960: Elizabeth Broere - 1966: Permina VIII, IndonesiÃ« - 1978 gesloopt in IndonesiÃ«.

8. Cornelis B - 1958 - 499 brt. - 765 ton dw. - scheepswerf D.W. Kremer, Elsmhorn - nr. 1064 - 1960: herdoopt in Cornelis Broere - 1973: Rusbel, It. - 1979: Sindaco Malvito - ????: Sindaco Malvito V - nog in de vaart.

9. Leendert Broere - 1960 - 499 brt. - 793 ton dw. - scheepswerf D.W. Kremer, Elsmhorn - nr. 1085 - 1975: Seifallah, Saoedie ArabiÃ« - 1993: Sekavin IV, Gr. - 2004: Marigo - 2006: Leona, Cambodja.

10. Anna Broere - 1961 - 499 brt. - 790 ton dw. - scheepswerf D.W. Kremer, Elmshorn - 1975: Abdullah, S.A. - 1982: Sfakia, Gr. - 199.: Agios Rafael, Gr. - 1999: Anastatios II, Gr. - 2005: Shanta - 2006: Ebun I, Comoren - 2009: Victor I, Nigeria.

11. Engelina Broere - 1961 - 499 brt. - 770 ton dw. - Hitzler Werft, Lauenburg - nr. 658 - 1976: Mashallah, S.A. - 1986: Kal Limenes III, Gr. - 1997: Georgios, Gr. - 2007: Ioannis P, Gr.

12. Neeltje Broere - 1964 - 499 brt. - 1110 ton. dw. - A. Vuyk Scheepswerven - nr. 787 -1970 verlengd - 639 brt. - 1226 ton dw. - 1979: Kirki, Griekenland - 1992: Atlantis - 2001: Abo Shawai, Sao Tome - 2005: Independent, ?? - 2005: Significant, St. Kitts.

13. Jacqueline Broere - 1965 - 499 brt. - 1110 ton dw. - A. Vuyk Scheepswerven - nr. 788 - 1970 verlengd - 638 brt. - 1225 ton dw. - 1982: Jacqueline, Egypte - 1982: Salwa - in de vaart.

14. Elizabeth Broere - 1967 - 499 brt. - 1050 ton dw. - Hitzler Werft - nr. 697 - 1971 verlengd - 593 brt. - 1226 ton dw. - 1984: Olympia, Griekenland - 2002: Anastasios I, Comoren - in de vaart.

15. Jacobus Broere - 1968 - 1275 brt. - 2267 ton dw. - N.N.S.W., Groningen - nr. 358 - 1988: Quality Trader, Cyprus - 1991: Wine Trader - in de vaart.

rest volgt.

Helaas beschik niet meer over m'n archief, maar dat is al eens eerder uitgelegd.........
De "Elizabeth B" is rond 1966 verkocht aan Pertamina en die hebben er nog heel lang mee gevaren als "Pertamina......", en dan een nummer.
Dit is jarenlang het enige G.H.V. schip van Gebr.Broere geweest.

Fijn te mogen constateren dat Broere nu ook een eigen topic heeft. Dat hebben ze m.i.z. wel verdiend daar in Dordt. Na diverse malen verkocht te zijn, hoop ik van ganserharte dat ze onder de paraplu van Essberger een mooie toekomst krijgen.

m.v.g. Roy