IJmuiden in focus.

[Tinus Brand]

Noordhollands Dagblad van gisteren.
Economische ramp, geloof ik best, kan er ook nog wel bij met de economische crisissen die we nu moeten doorstaan.
Voor de sluismeesters zal het nu ook geen pretje zijn om extra torns te moeten draaien.

En de grootste ramp is het voor onze regelmatige shipsspotters die met lede ogen lege sluizen zullen aantreffen

met groet,
Tinus

[ed ijzendoorn]

geef de hardcore spotter de kans om in de avonduren een spoedcursus sluismeester te volgen. 2 problemen opgelost

gr Ed

[marcel c]

Hoi Ed,

Dat moet toch geen enkel probleem zijn! Gelijk water maken , verkeerslichten op rood en de brug en sluisdeuren kunnen open!!
Dat allemaal zittend uit een stoel!!

Groet,Marcel

[Kor Heidinga]

Evert,

Hier nog een foto van 9 december 2006.
.
De eerste letter is inderdaad een P. Ik vermoed ook dat je gelijk hebt met betrekking tot de laatste letter. Ik heb er tenminste Pampus van gemaakt.

groeten van Kor

[Roy-]

Dat schoorsteen merk van de "Bled" meen ik vanuit een grijs verleden te kennen.
Is het niet ex Joegoslavisch ?. De geregistreerde thuishaven St. John's zegt natuurlijk helemaal niets...........
De ex "Kinderdijk", "Kerkedijk" & "Kloosterdijk" van de H.A.L. hadden meen ik ook deze schoorsteen kleuren.

m.v.g. Roy

[Evert Sikkema]

Ja, Kor, het kan haast niet anders, PAMPU moet haast wel Pampus zijn.

Roy, Equasis meldt dit over de BLED:
Management

Company number Role Name of company Address Details

0103971 Ship manager SPLOSNA PLOVBA DOO 55, Obala, Portoroz Slovenia
0935148 Registered owner GENSHIPPING CORP Liberia
0103971 ISM Manager SPLOSNA PLOVBA DOO 55, Obala, Portoroz Slovenia

Dus misschien heb jij wel gelijk.

groeten
Evert Sikkema

[jaap Termes]

Evert en Roy.
De Bled is gebouwd bij Espanoles, Sevilla 1983 bouwnummer 255,
gr
Jaap

[Evert Sikkema]

Jullie weten zo langzamerhand wel dat ik niet een erg grote fan ben van die varende winkelcentra, sporthallen, pretparken en opgestapelde pent-houses, maar als een cruiseschip nog gewoon op een schip lijkt, vind ik ze toch wel mooi.
Hier nog een paar foto's uit de (nog niet zo oude) schoenendoos.
De Albatros uit augustus 2003 en de Funchal uit september 2003. De foto's zijn genomen ter hoogte van de pont bij Buitenhuizen.



Albatros, Nassau



Funchal, Madeira

Ik heb even op Equasis gekeken of deze schepen nog steeds rondvaren onder dezelfde naam.
Ik kwam een Albatros tegen uit 1957, geregistreerd op de Bahama's en ook één uit 1979.
Zelf heb ik de indruk dat het de eerste wel eens zou kunnen zijn.

Er zijn ook 2 passagiersschepen onder de naam Funchal. De eerste is van 1961, geregistreerd in Portugal en de tweede is van 1979 en die is geregistreerd in Hong Kong.
Van deze weet ik zeker dat het de eerste is.

groeten
Evert Sikkema

[p.arendz]

Moi Evert,
Je was er nog net op tijd bij met je foto van de Albatros. Ze werd in 1957 gebouwd als Sylvania.
Begin 2004 is ze in Alang gesloopt. Zal ook wel genoeg asbest bij zijn vrijgekomen.
Hartelijke Groet,
---Peter.

[Evert Sikkema]

Peter, maar klopt het dan dat de Albatros nog op Equasis genoemd wordt?
Of blijven die gegevens nog een aantal jaren staan?

IMO number : 5347245
Name of ship : ALBATROS
Call Sign : C6LV3
Gross tonnage : 24803
Type of ship : Passenger (Cruise) Ship
Year of build : 1957
Flag : Bahamas
Status of ship : Dead
Last update : 2004-01-12

groeten
Evert Sikkema