Ja, er gaat wel een dokfaciliteit voor terug komen Douwe.
Echter, niet op deze plaats, maar elders in de haven van den Oever. De huidige schepen lift zal ongetwijfeld naar een scapyard verdwijnen. Per slot van rekening zijn het gewoon twee uitgevaren spitsen waar een hefinstallatie op staat. Dat dit z'n beste tijd gehad heeft kan een blind paard nog wel zien.
Vandaag ,eindelijk , is de Sinann vertrokken naar Rauma in Finland.
Moest eerst nog 2e proefvaart gehouden worden voor het instellen van de Auto pilot.
En er kwam nog een Port state control met nogal wat opmerkingen.
Gr. Menne Osinga
Bijlagen
SINANN_13_7_2017.jpg (88.21 KiB) 2477 keer bekeken
SINANN_13_7_2017_1.jpg (90.59 KiB) 2477 keer bekeken
Douwe
Hierbij een kleine aanvulling op de viskotters.
De casco JAVRO en de KJELL zijn bij Thecla Bodewes Harlingen gebouwd en afgebouwd bij Luyt in Den Oever.
Bij Ferus Smit in Westerbroek wordt de laatste hand gelegd aan de Arklow Cliff die volgende week zal gaan proefvaren.
Thecla Bodewes Shipyards Harlingen leverde de complete kottercasco's Javro en Kjell op aan Luyt Den Oever. Beide kotters worden in Den Oever verder afgebouwd. De eindbestemming voor de kotters is Suriname. Daar worden de kotters toegevoegd aan de vloot van de Surinaamse Rederij Marisa Fisheries.
Bij GS Yard in Waterhuizen wordt druk gebouwd aan de tanker Lisa Reich.
Simon Marrink schreef: ↑17 jul 2017 18:46
Bij Ferus Smit in Westerbroek wordt de laatste hand gelegd aan de Arklow Cliff die volgende week zal gaan proefvaren............
De Arklow Cliff vertrekt maandag 24 juli om 07.00 uur van de werf en gaat dinsdag proefvaren.
