SCHEEPVAART FORUM

HoutMoet en Avstant.
Zeepaardje.

Onze nieuwste aanwinst: Box Kite van een Gibson Girl Emergency Radio.
De vlieger werd gebruikt om de antennedraad in de lucht te houden.
Dat kon ook via een ballon.

Bij de Marinetta TRP1 van Skanti, Disa, Fortuna etc. was deze vlieger optioneel.

Hier nog enige links naar de Gibson Girl:

Overzicht:
https://www.bing.com/images/search?q=gi ... BasicHover

Mooie site "Wireless for the Warrior" van Louis Meulstee:
https://www.wftw.nl/gibsongirl.html

Mooie site van Jan Poortman (Jan PA3ESY):
https://www.pa3esy.nl/military/gb/navy/ ... n_set.html

HoutMoet en Avstant,
Zeepaardje.

Wireless Telegraphy met een Gibson Girl

HoutMoet, Avstant en Kontacd,

Zeepaardje.

Stukje uit het magazine "Oud Roest" Nr. 70 aug. 2020 blz. 5, van de Stichting Historisch Materiaal Radio-Holland.
(www.pdrh.nl en info@pdrh.nl)





https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/320 ... en-verhaal

HoutMoet
Zeepaardje.

2x originele koptelefoons van Radio Holland.

Via een oud-Sparks en tevens vriend van "Oud Roest', konden wij de beschikking krijgen over een tweetal originele RH koptelefoons.
Eentje is helemaal origineel en de andere is door een Sparks aan boord opnieuw bedraad.
We zijn hier zeer verguld mee.

Ze zijn bestemd voor de Hoofdontvanger Philips BX925 en de reserve ontvanger RCA BC348 in onze te vormen radiohut "Geertje Buisman".

HoutMoet en Avstant
Zeepaardje.

Andere radio benodigd in de Seaway? 1960.

Ik ben momenteel een dagboekje aan het ontcijferen/overschrijven betreffende een reis van Geertje Buisman naar Canada.
Verder gaat het schip dan naar de Great Lakes, via de Seaway Canada/USA in 1960.
Het is geschreven door een tandarts en die heeft dus een medisch handschrift.
Maar uiteindelijk is zelfs dat te ontcijferen.


Ben benieuwd of iemand iets over die verbindingen in de Seaway kan vertellen.


Gr. Zeepaardje

Geertje Buisman en het mysterie rond de verplichte radiotelefoon voor de Grote Meren en de St. Laurence Seaway.

Zie de reacties op: Kombuispraat/Radiohutten en wat er zo bij hoorde, vanaf pagina 442 en volgend.


https://www.kombuispraat.com/viewtopic. ... start=4410


Gr. Zeepaardje.

Waarschijnlijk ging het om het rechter exemplaar.
De Transceiver werd op de brug geplaatst in de directe nabijheid van de "conning positie", voor communicatie met loodsen, sluiswachters, radio stations etc. op de Seaway/Great Lakes.
Het apparaat werd voor een periode gehuurd.

Toen Geertje Buisman in 1966 weer op de Seaway/Great Lakes voer, was een VHF apparaat verplicht.



Gr. Zeepaardje

Geertje Buisman en het mysterie rond de verplichte radiotelefoon voor de Grote Meren en de St. Laurence Seaway.


Kreeg net een email uit Canada van:

Captain Peter G. Burgess
Senior Marine Officer, Marine Services / Enforcement Officer
St. Lawrence Seaway Management Corporation
202 Pitt Street
Cornwall, Ontario, Canada
K6J 3P7



Hij schrijft/stuurt het volgende:


Gr. Zeepaardje.

Overlijden Dhr. J. Mensinga

Beste meneer van der Spek,

Via deze mail wil ik laten weten dat mijn vader op dinsdag 24 november is overleden. Morgen is de crematie. Wij gaan binnenkort zijn huis opruimen. Mocht ik nog iets over de Geertje Buisman vinden wat mogelijk interessant voor u is, dan laat ik u het weten.

Met vriendelijke groet,
Marjan Mensinga


Beste Marjan,

Eerst en vooral gecondoleerd met dit grote verlies.

Wij verliezen in uw vader een markant figuur in de geschiedenis van de Buisman-vloot.
Zijn bijdrage aan het goede functioneren van ms. “Geertje Buisman” is zeer waardevol geweest.
Eerst als 2e Stuurman, later als 1e Stuurman tevens Afloskapitein.
En natuurlijk zijn gediplomeerde vaardigheid als Radiotelefonist.
Wij zijn dankbaar dat wij uw vader hebben mogen leren kennen.
Ondanks zijn afnemend geheugen heeft hij ons toch nog waardevolle informatie kunnen geven omtrent de geschiedenis van de “Geertje Buisman”.
Natuurlijk blijven er nog onbeantwoorde vragen over, waarvan we vaak zeiden: Dat wist Jaap Mensinga, maar hij was niet meer bij machte om dat boven water te krijgen.

Het heeft hem, maar ons ook, zeer goed gedaan dat hij aanwezig is geweest bij de opening van onze expositie in Zwartsluis.
Het waterlijn model, dat hij ons museum heeft geschonken, had daar een prominente plaats gekregen.
Het blijft, aan hem ter ere, voortbestaan onder de naam: ”het model Jaap (Jacobus) Mensinga”!

Rest mij om u en uw broer en zus en verdere familie heel veel sterkte toe te wensen, wetende dat Jaap nu zijn rust heeft gevonden.

Namens het Buisman’s GS museum en de afdeling Scheepvaart te Zwartsluis
Freek Kuipers, Zwartsluis.
Johan Spek, Anna Paulowna.