Wie weet?

van: www.kustvaartforum.com
k-k
Berichten: 4456
Lid geworden op: 23 dec 2008 13:04
Locatie: Oostvoorne

Re: Wie weet?

Bericht door k-k » 23 okt 2019 18:26

Laat ik eens een poging wagen. De schepen waren 410 voet lang (lengte over alles), 390 voet lang tussen de loodlijnen, 46 voet breed met 27,5 voet holte. Onder normale omstandigheden was er ongeveer 10 voet vrijboord. Gemiddelde diepte was ongeveer 24 voet. Er waren 3 soorten schepen, de meeste met een 40 voet lang voorschip, 121 voet lang brugdek en 47 voet lang achterschip. Hun romp had 2 dekken en 8 waterdichte schotten. In hun machinekamer had elk schip een stoomturbine met dubbele vertraging die 2.500 as-PK's af kon geven. Stoom voor de turbines kwam van 3 oliegestookte waterpijpketels. Een ding is me niet duidelijk. Depth=holte=afstand tussen kiel en bovenste doorlopende dek. Draft=diepgang=afstand tussen kiel en geladen waterlijn. Trek je die twee van elkaar af dan blijft er freeboard=vrijboord=afstand tussen waterlijn en bovenkant van het vrijboorddek over. Maar 27,5-24=3,5 en geen 10 zoals vermeld in de tekst. Meer kan ik er niet van maken grashapper. Gr. Klaas.
Laatst gewijzigd door k-k op 23 okt 2019 18:54, 2 keer totaal gewijzigd.


Roy
Berichten: 3786
Lid geworden op: 06 feb 2011 20:32

Re: Wie weet?

Bericht door Roy » 23 okt 2019 18:45

Zou die holte niet tot het hoofddek gemeten zijn en daar boven nog een ruimte tot het shelterdek hebben gehad ?.
Een juiste vertaling van een shelterdecker = schuildekker.

m.v.g., Roy

k-k
Berichten: 4456
Lid geworden op: 23 dec 2008 13:04
Locatie: Oostvoorne

Re: Wie weet?

Bericht door k-k » 23 okt 2019 18:57

Roy, Bedankt voor de aanvulling. Heb het nogmaals bekeken en mijn tekst een beetje aangepast. Of een shelterdek ook een vrijboorddek genoemd wordt weet ik niet. Mijn kretologie komt uit het boek Scheepskennis. Gr. Klaas.

Grashapper
Berichten: 22
Lid geworden op: 17 jul 2016 16:30

Re: Wie weet?

Bericht door Grashapper » 23 okt 2019 21:24

Beste Klaas en Roy, zeer bedankt voor jullie inspanningen, ik ben er blij mee. Zelf ben ik als ambulanceverpleegkundige niet heel erg thuis in het scheepsjargon, dus dit helpt mij enorm.

k-k
Berichten: 4456
Lid geworden op: 23 dec 2008 13:04
Locatie: Oostvoorne

Re: Wie weet?

Bericht door k-k » 23 okt 2019 22:38

Geen dank hoor! Zolang we elkaar maar aan kunnen vullen en niet in de ambulance komen te liggen. Gr. Klaas.

Jan van der Doe
Berichten: 7101
Lid geworden op: 30 dec 2004 16:02
Locatie: Fergus, ON
Contacteer:

Re: Wie weet?

Bericht door Jan van der Doe » 24 okt 2019 01:11

Het lijkt mij, dat het hier over een zgn, "3 eilanden" schip gaat.
Waarschijnlijk een zgn. tramp (wilde vaart schip) als je naar de diepgag en uitwatering leest. Maar de diepgang staat daat scheef tegenover.
Ook veel vermogen voor een wildevaart schip.
Maar anderen heben het al vertaald. Ik probeer maar een voorstelling te maken wat hier voor een schip bedoeld wordt in je vraag.

Afbeelding
als voorbeeld


Afm. 124,97(118,87)x19,51x7,31(8,38) mtr. (uitwatering 3,05)
Afm. 410(390)x46x27.5 feet, freeboard 10 feet

Afbeelding
afm. 395.1x53.3x24.7 feet.
stukgoed schip

Afbeelding
afm.99,06x14,68x7,19 mtr.
wildevaart schip (Tramp)
Vriendelijke groet
Jan.


Varen is noodzakelijk
Leven niet

Grashapper
Berichten: 22
Lid geworden op: 17 jul 2016 16:30

Re: Wie weet?

Bericht door Grashapper » 24 okt 2019 17:00

Dank hiervoor, ik heb inmiddels in het boek waar het citaat uit komt ook bouwtekeningen gevonden. Misschien verheldert dat de boel.

Voor de volledigheid: het betreft hier een type A vrachtschip, gebouwd op de noodwerf van Hog Island die gedurende WO I uit de grond werd gestampt bij Philadelphia om aan de lopende band schepen te bouwen. Dead weight was 7825 ton.
Bijlagen
Bouwtekeningen Hog Island type A 01 interieur 300 kopie.jpg
Bouwtekeningen Hog Island type A 01 interieur 300 kopie.jpg (204.47 KiB) 256 keer bekeken
Bouwtekeningen Hog Island type A 01 exterieur 300 kopie.jpg
Bouwtekeningen Hog Island type A 01 exterieur 300 kopie.jpg (195.96 KiB) 256 keer bekeken

VinGin
Berichten: 2
Lid geworden op: 03 nov 2019 18:55

Informatie gevraagd over schip Maltha/Martha of Mundo juni 1940

Bericht door VinGin » 03 nov 2019 22:55

Beste mensen op/van het Kustvaartforum,
Ik ben op zoek naar informatie m.b.t. het (vermoedelijk) laatste schip wat op 18 juni 1940 vanaf Nantes langs St.Nazaire naar Engeland wist te ontkomen.
De naam van het schip is mij niet helemaal bekend, hij staat in moeilijk leesbaar handschrift in een zakagenda die van mijn Oom Jan van Ginneke (1917-1995) was.
Ik denk dat het schip Mundo of Hundo ?? heette.
En ander schip wat net iets eerder vertrok heette de 'Maltha' of 'Martha' maar ook dat is slecht leesbaar.
Het schip waar hij op zat was geladen met 250 ton lijnzaad wat de mannen in de haven overboord moesten zetten om toch bij laag tij te kunnen vertrekken vanuit Nantes.
Hij beschrijft bij het passeren van St.Nazaire dat er een schip gezonken is waarbij (ik denk dat dat er staat) er 6000 mensen 'verdronken door olie' zijn omgekomen. Ik heb opgezocht welk schip dat zou kunnen zijn geweest en vrijwel zeker was dat het passagiersschip Lancastria wat hij zag.
Dat hij op dat moment het getal van 6000 in zijn zakagenda schrijft vind ik wel bijzonder, pas na de oorlog werd langzaamaan duidelijk hoeveel mensen er bij die scheepsramp waren omgekomen. Het zal een gok van hem geweest zijn, hij was al eerder op een groot schip vanaf Ned.Indonesie gevaren dus zal zo ongeveer geweten hebben hoeveel mensen er op zo'n boot kunnen. (maar dat vul ik nu dus zelf in)
Mijn oom was legerordonnance bij de Peel divisie en was na de NL capitulatie via Zeeuws-Vlaanderen en Belgie tot in Nantes gekomen op zoek naar een manier om Engeland te bereiken. (o.a. op een DKW motorfiets)
In zijn zakagenda heeft hij -summier- zijn reis bijgehouden vanaf de 10e mei .
Ik heb natuurlijk al een Google zoektocht gehouden op zoek naar een schip van die naam en/of er meer bekend is van 'de laatste boot' vanuit Frankrijk naar Engeland.
Is er iemand van jullie die dit verhaal bekend voor komt of een idee heeft wat de namen waren van deze twee schepen?
Alvast mijn hartelijke dank ! Vincent van Ginneke.

hieronder een scan van de bewuste pagina
Zakagenda J.van Ginneke 18 juni 1940 (2).jpg
Zakagenda J.van Ginneke 18 juni 1940 (2).jpg (206.3 KiB) 113 keer bekeken

Jinny B
Berichten: 83
Lid geworden op: 26 aug 2018 19:10

Re: Wie weet?

Bericht door Jinny B » 04 nov 2019 07:38

Doe ook een poging op het forum bij de buren, www.kombuispraat.com
Daar zit ook heel veel zeevaartkennis.

Jan Stolp
Berichten: 1950
Lid geworden op: 30 dec 2004 21:55
Locatie: IJlst

Re: Wie weet?

Bericht door Jan Stolp » 04 nov 2019 10:10

De Munde zou de Mudo kunnen zijn,ook wat tonnenmaat betreft.
De Martha kan kloppen,zevoeren beiden in de oorlog aan geallieerde zijde.
Ik duik nu in de boeken😎
Groeten Jan

Via site
Nederlandse koopvaardij 1940-1946
kan je inlichtingen vragen omtrent scheepsbewegingen in die tijd.



Plaats reactie