Pagina 7 van 50
Re: Het nieuws van 2020
Geplaatst: 13 feb 2020 19:16
door Binnenvaart
Sinds het zinken van de Titanic al is bekend dat het altijd rampen kostte voordat scheepvaartregels werden aangescherpt. Scheepvaartdeskundige Eelco Leemans somde vorige maand nog een illustratieve reeks op in deze krant. Geld verdienen gaat vaak voor veiligheid zolang dat lijkt te kunnen.
Commentaar: Waarom we bakens moeten verzetten voor veiliger scheepvaart
Re: Het nieuws van 2020
Geplaatst: 17 feb 2020 07:38
door Binnenvaart
Op Curaçao is vanochtend een schip dat twee containerkranen vervoerde tegen de Julianabrug aangevaren, vermoedelijk als gevolg van de stroming en de wind.
Zwaar vrachtschip vaart tegen Curaçaose Julianabrug
Re: Het nieuws van 2020
Geplaatst: 17 feb 2020 07:53
door Binnenvaart
De kustwacht heeft dit jaar twaalf schepen gewaarschuwd om niet de omstreden zuidelijke route boven de Waddeneilanden te nemen.
Kustwacht waarschuwde dit jaar twaalf schepen voor omstreden vaarroute
Re: Het nieuws van 2020
Geplaatst: 17 feb 2020 08:51
door Binnenvaart
Het personeel van APMTR op de Maasvlakte is zondag begonnen met langzaamaanacties.
Acties bij containerterminal APMTR
Re: Het nieuws van 2020
Geplaatst: 18 feb 2020 10:07
door Binnenvaart
BALLYCOTTON - Een al jaren op de oceaan ronddobberend vrachtschip is door storm Dennis op de Ierse kust gesmeten.
Al anderhalf jaar op oceaan dobberend spookschip slaat op de rotsen
Re: Het nieuws van 2020
Geplaatst: 18 feb 2020 13:05
door Binnenvaart
Het Nederlandse vrachtschip ‘MV Ankie’ (3.600 dwt) van Van Dam Shipping heeft haar eerste vaart gemaakt met behulp van ‘zeilsysteem’ Ventifoil van eConowind.
Nederlands windaangedreven schip maakt eerste reis
Re: Het nieuws van 2020
Geplaatst: 19 feb 2020 11:30
door Binnenvaart
Elk schip dat te lang in de haven blijft, kost geld. Het havendienstenbedrijf Port+ en het loodsenbedrijf Brabo zetten algoritmes in om schepen zo vlug mogelijk in en uit de haven te krijgen.
Antwerpen lanceert 'Waze voor de scheepvaart'
Re: Het nieuws van 2020
Geplaatst: 20 feb 2020 10:24
door Binnenvaart
Wie de stikstofcrisis wil oplossen moet bij de scheepvaart zijn. Dus niet zozeer bij de boeren, zoals politiek en wetenschap nu aannemen.
Boeren geven scheepvaart de schuld van stikstof
Re: Het nieuws van 2020
Geplaatst: 20 feb 2020 12:53
door Binnenvaart
De marinewerf van Damen in Vlissingen heeft vanmiddag in Den Helder een belangrijke order getekend.
Damen tekent grootste Nederlandse marineorder sinds tien jaar
Re: Het nieuws van 2020
Geplaatst: 22 feb 2020 17:19
door Binnenvaart
Na de watersnoodramp van februari 1953 besloot de Nederlandse regering de zeegaten in de Zeeuwse Delta te sluiten.
'Een dijk zonder sluis, is voor Veere een kruis'