SCHEEPVAART FORUM

Zaterdag hebben we een dagtocht gemaakt met de vereniging de Binnenvaart. De planning was om via de gekanaliseerde Hollandse Issel naar Vreeswijk te varen en via de Lek weer terug naar Krimpen. Maar het liep anders.


De halve Maen waarmee we de dagtocht hebben gemaakt.


0m 09.oo uur voeren we de Ijssel op.


Giessenmond.


Drukte bij Olthof.


Sliksloot.




Mijn laatste werkplek.

Nico

Vervolg.


Veerpontje Ouderkerk aan den IJssel.


Ouderkerk dorp.




Weekendrust in Ouderkerk.



Goede Gunst.


Prinsenstad.

Nico

wat liep er anders???

gr
aant

Nico;
Haven Kortenoord ligt hogeraan, dat is haven Groot Hitland.
Gr, Kees.

Wat anders liep lees je zo.


Moordrecht.

wachten op hoogwater.


Veer Moordrecht- Gouderak.


Goede Hoop.


Juliana sluis Gouda.


Gouderakse brug.


Mallegatsluis.


Haastrechtse brug.

Nico

We kwamen om ca 10.30 uur aan voor de Waaiersluis. Waar we volgens het boekje om 11.00 uur konden passeren. Maar door de harde NW wind was het water al 30 cm te hoog. Volgens de sluismeester werd het zeker 13.00 uur eer dat wij konden passeren. Omdat we in tijdnoot kwamen de bruggen in Jutphaas sloten om 19.00 uur werd bsloten de steven te wenden en een rondje om het eiland van IJsselmonde te varen.



De gesloten Waaiersluis.


Dit jacht kon schtten maar wij waren te lang.


Vijf Gebroeders.



Tjalk Het vertrouwen.


Melhanik Britin met 1800 kuub hout onder weg naar Heuvelman.


Zeldenrust.


Spes Salutis.

Tot hier mijn verslag op de Hollandse IJssel.

Nico

helemaal duidelijk.

gr
aant

Het is de Mekhanik Brilin Nico, Hij heeft 1800 kub vuren hout bij Heuvelman gelost.

Bedankt. op het moment dat hij ons voorbijvoer zat ik binnen vandaar dat ik alleen hem vanachter heb gefotografeerd. Ik zal de naam aanpassen.

Nico

Nico die luxe motor is de vijf gebroeders gr anne