SCHEEPVAART FORUM

Op 16 november 2004 werd het Motorvrachschip "ANTONIA" (2300120) gezien varend
op de IJssel door Evert Sikkema.
Gebouwd in 1925 bij A. de Bakker, Rotterdam als "DEO JUVANTE" voor J.P. de Vries
in Rotterdam.
Met de namen "ROELFJE" (1938), "ALJA" (1963), en "ADONIA" (geen datum) voer het
schip met deze naam voor P. Kout in Amsterdam.
(Ver. de Binnenvaart)

Overslag in de Merwehaven.
gr. Bas

Mooie foto Bas.
Alleen jmer dat het uit zijn voegen getrokken is.

Groeten,
Jan

De Motorsleepboot "RINY" (2317286)in het baggerwerk.
De boot was gebouwd als "RINY" voor W.A de Ridder in Amsterdam
bij werf De Industrie, D & Joh. Boot in Alphen a/d Rijn in 1944.
In 1947 ging de boot naar M.Leijten in Maasbracht.
In 1959 ging de boot naar N.V. Scheepvaart Mij.Rijn en Maas
als "HONDSBOSCH". In 1983 als "ABRAHAM van der WEES" naar
A. van der Wees & co. in Dordrecht. In 2006 als de "RUYTERKADE"
voor H. B. Verduin in Dordrecht.(H. B. Verduin Amsterdamse Dekschuitenverhuur
in Amsterdam)
sleependuwvaart
Ver. de Binnenvaart





Hondsbosch foto: I.Bruins.

mts. Sonja afvarend in een laagwaterperiode in mei 2019. Voormalige Piz Bernina bwj. 1955.
gr. Bas

30 oktober 2007 gezien door Evert Sikkema in IJmuiden
het Motortankschip "DESTINY" (02312766) uit Katwijk.
Gebouwd als "PIONIER 23" (BR5479 B 1963) bij Lambrechts, Boom, België
in 1963 voor de Rederij Total van der Sluijs en als eerste
eigenaar Rijn Ster NV in Antwerpen. In 1969 kwam het schip
naar Nederland voor Total NV Rotterdam als "DIEZE". In 1980 de "RIJSTROOM"
voor van der Sluijs Tankrederij BV in Geertruidenberg.
In 2002 met de huidige naam voor A.C. Dijk in Werkendam en in
2008 voor Peka Oil BV in Katwijk aan Zee.
(Ver. de Binnenvaart)





met de "NELLY" uit Wormerveer en de "KRAMMER" uit Rotterdam.

Rotterdam, 26 april 2006 passeerde het onder
Franse vlag varende passagierschip
"ABSOLUUT 2" goed voor 8 passagiers.

geen gegevens kunen vinden.

12 juli 2007 voer het Motorbeunschip "BAKESTEYN" (02318443) in IJmuiden
richting de laadplaats voor een lading zand/grint. Het schip is gebouwd
in 1973 bij Slob, Sliedrecht als "SCHAAR" (2713755) voor de Rederij Mijnster.
Als eerste eigenaar was Volker Stevin BV in Sliedrecht. In 1988 voer het schip
voor Mijnster Beheer BV in Zwijdrechten kreeg het de huidige naam. Sinds 2014
vaart het schip voor Mijnster Zand & grindhandel BV in Gorinchem.
(Ver. de Binnenvaart)
Foto: Evert Sikkema.

Op 25 april 2006 voer het Motorbeunschip "CORJA" (2313075) beladen met zand
naar haar losplaats. Gebouwd bij Gebr. Buijs, Krimpen a/d IJssel voor
P. de Waart Zand & Grindhandel BV in Ouderkerk a/d IJssel in 1971 als
"PRINS ALEXANDER" tot 1982. Na nog drie namen werd het in 2004 "CORJA"
bij M. Trouwborst in Gouderak. In 2016 voer het schip voor W. Boom in Ouderkerk a/d IJssel
met de naam "ZWALUW".
(Ver. de Binnenvaart)

IJmuiden, 22 januari 2008 voer het Motorbeunschip "CAPELLA" (02318787)
met zand de sluis in. In 1940 gebouwd als "CAPELLA" (6001737) bij
Ottenseher, Hamburg, Duitsland voor Hatraba NV in Antwerpen.
In 1988 kwam het schip onder Nederlandse vlag voor Zwetsplaat NV
in Krimpen a/d Lek. Sinds 2016 vaart het schip altijd nog met dezelfde
naam voor J. Snoek in Urk.
(Ver. de Binnenvaart)
Foto: Evert Sikkema.