Boele en Oosterwijk.

[Jan Stolp]

https://youtu.be/rfkJ1Q7cglE?t=2130
Na enige tijd komt de Atlantic in beeld.
Film van Wijsmuller over de berging van de Elwood Mead bij Guernsey.
Groeten
Jan

[k-k]

En welke zou die tweede zijn? Is toch een soortgelijk schip. Zie screenprint. Gr. Klaas.

Schermopname (560).png (364.08 KiB) 841 keer bekeken

[karelzijpe]

De "Oostzee" Klaas.

Karel

[k-k]

Karel, Bedankt! Had het filmpje al eens gezien. Leuk dat het allemaal is vastgelegd en het zo nog eens voorbij komt. Zou vandaag niet meer zo gemakkelijk gaan. In die tijd had je andere communicatielijnen en durfde men wel een lefje te nemen. Kan met niet voorstellen dat die oude colliers hun zeeklasse nog hadden. Of zie ik dat verkeerd Karel. Jij hebt toch op de Noordzee gevaren? Gr. Klaas.

[maarpol]

Karel, Bedankt! Had het filmpje al eens gezien. Leuk dat het allemaal is vastgelegd en het zo nog eens voorbij komt. Zou vandaag niet meer zo gemakkelijk gaan. In die tijd had je andere communicatielijnen en durfde men wel een lefje te nemen. Kan met niet voorstellen dat die oude colliers hun zeeklasse nog hadden. Of zie ik dat verkeerd Karel. Jij hebt toch op de Noordzee gevaren? Gr. Klaas.

Je hebt het over zee klasse Klaas en dat zoiets vandaag waar schijnlijk niet meer mogelijk had geweest. Als ik nu terug gaat in de tijd werden er toen der tijd een heele serie scheepen van de Rooie Schweitz naar Congo verkocht . Al die scheepen werden op zee gaande lichters naar Congo verscheept . Vandaag steeken ze in Nederland met een binnenvaart tanker van 110 x 9 meter op sleep naar zee ??? Hoe is zulke ideotie mogelijk jaar 2020 ???? Nog gekkker als vroeger ofwel totaal ondeskundige zeevaart authoritys in Holland . ( Amateuren ))

[k-k]

Hoi Martin, Bedankt voor je reactie. Vroeger werden er ook wel baggermolens en drijvende bokken over zee gesleept. Nu ook nog wel denk ik. Maar dat is toch anders dan vrachtvaart met lichters. Neem aan dat bij transporten van de "slooptankers" over zee er geen bemanning op die schepen zit. Althans formeel niet. Na de oorlog zijn er ook grote franzosen over zee naar Nederland gekomen. Vroeg me alleen af hoe dat met die oude Oosterwijk colliers was geregeld. Heb wel het idee dat de toenmalige zeelui meer gevoel voor hun werk hadden dan de huidige. Je had veel meer opleiding in de praktijk. Maar ja, wij zijn nog ouderwets en proberen ons er iets bij voor te stellen. Gr. Klaas.

[Roy]

Die andere collier heette toch "Zuidzee"?.
Wijsmuller dat ook deze gesleepte beunschepen, ( ex colliers ) gecharterd om de "Elwood Mead" te lichteren.

m.v.g., Roy

[Hans]

Oostzee met de Stentor van Wijsmuller.

ElwoodMeadOostzee.JPG (446.89 KiB) 703 keer bekeken

Atlantic langszij de Elwood Mead en de Oostzee in de verte.

Elwood Mead0003.JPG (325.59 KiB) 703 keer bekeken

[karelzijpe]

Het was een prestatie van wereldformaat de berging van de Elwood Mead door Wijsmuller.!

cycloop-elwood mead-atlantic.JPG (106.39 KiB) 691 keer bekeken

Karel

ps. Er was niets onder klasse van de schepen van Oosterwijk , wel het personeel

[k-k]

Hans en Karel, Bedankt voor jullie aanvullingen. Klusje zal Oosterwijk geen windeieren hebben gelegd. Gr. Klaas.