SCHEEPVAART FORUM

De jonge man aan de rechter kant met de open sandalen en opvallende punten van zijn overhemd is mijn vader... Kees van der Hoeven, de jongste zoon van de ouwe C.J. van der Hoeven. Mijn vader heette Kees, maar zijn voorletters waren ook C.J. Hij werd ook wel de jonge Kees genoemd.
Ergens vanaf de jaren 60 behoorde hij niet meer tot het familiebedrijf N.V.C.J. van der Hoeven. In mijn herinnering een groot levens-drama tussen de twee broers, Wim van der Hoeven en mijn vader Kees van der Hoeven, over de opvolging en erfenis. Wim van der Hoeven heeft het bedrijf voort gezet. Hoe, wat en wanneer het bedrijf verkocht is, weet ik niet.
Hanneke van der Hoeven

Hanneke, op 2 maart heb ik de grote groepsfoto geplaatst ( herstel van de Moerdijkbruggen). De jonge man met open sandalen is dus je vader Kees van der Hoeven. Wie zijn de 2 mannen die links van hem zitten?

Overigens een groot cadeau van Van der Hoeven dat alle werknemers zo'n foto kregen.

Vanmorgen in het programma Wakker Nederland zat o.a. de interview met een uitvoerder van een baggerfirma.
Op de achtergrond lag een kraanbak met de naam "Karma IV". De naam van het bedrijf was, ( zoals gebruikelijk bij de N.P.O. ), geblurd.
Welke bedrijf kan dit zijn ?.

m.v.g., Roy

Vroeger van vd Hoeven nu van v.d. Heerik in Sliedrecht Roy.

Bedankt Hans !.
Ik meende al dat het kleurenschema me bekend voorkwam, maar het kwartje wilde niet vallen.

m.v.g., Roy

Karma IV

General properties
Vessel type: GD
Flag: NL
Manager: Van den Herik BV
Built in: 1946
Physical properties
Length (BP): 27.3 m
Width: 12.2 m
Depth: 1.6 m
Bucket capacity (standard): 2.50 m³
Bucket (standard): 3.5 m³
Dredging depth: 20 m

Leuk dat dit topic in eens weer wat tot leven komt !.

m.v.g., Roy

Op pagina 18 staat ook een foto van Karma I en Karma IV. Maar daar ziet Karma IV er heel anders uit?

Ponton van de Karma 4 kent diverse jaartallen in de liggers. 1946, 1956 en 1983 komen voor.
De 1e kraan is volgens er volgens mij een uit Amerika. He is net zo een kraan zoals OVET er ook een aantal had.
Als bouwjaar zou dan 1946 in aanmerking komen. 1e meting in Nederland 1956. Wat nu volgt is een aanname mijnerzijds.
In 1956 stond daar de OVET kraan op (zal ik maar zeggen). Volgende meting is in 1983 waarschijnlijk vanwege een nieuwe kraan.
Mocht het anders zijn gegaan dan hoor ik dat graag.
Ik zo wel graag weten wie of de bouwer is van de huidige kraan.
Ik heb dat nog niet uit de foto's kunnen opmaken.