SCHEEPVAART FORUM

SMIT Harbour Towage Rotterdam B.V. is de laatste naam van deze Sleepdienst uit Rotterdam voordat het werd
ondergebracht bij Boskalis Papendrecht. SMIT Harbour Towage Rotterdam bestond uit een verzameling van sleepdiensten
zoals Leen SMIT, Piet SMIT, Volharding, N.R.S. en N.V.S. Later is daar ook nog de sleepdienst (sleepboten en bemanning) van Wilton Feyenoord bijgekomen. Het moet duidelijk zijn dat de meeste door mij geplaatste foto's van deze rederij door mij zijn gevonden op andere sites.
Ik heb zelf ook een heel archief met foto's en video beelden Van SMIT Harbour Towage Rotterdam B.V. en deze zullen t.z.t. wel door mij worden geplaatst, maar dat zal niet meteen zijn. De intentie is dat iedereen deze beelden kan zien. Wellicht dat anderen ook mooie beelden hebben en deze
op deze pagina gaan plaatsen. Harry van den Enden

Een aantal Piet Smit sleepboten en een Volharding sleepboot, afgemeerd
aan de Waalhaven in Rotterdam ongeveer 1968.

Een aantal Piet Smit sleepboten assisteren een zeeschip aan de kade in Hardinxveld 1959.

Een uit jaren 80, de "Poseidon" langs de Parkkade.
Mvg.
Geert

Bij de foto van de sleepboten die zijn afgemeerd aan de Waalhaven in ongeveer 1968 is het leuk
om ook een foto te zien van ongeveer 10 tot 20 jaar eerder op exact dezelfde locatie.
Alleen de drijvende kraan, waar de boten op zijn afgemeerd, is waarschijnlijk nog dezelfde.

Zoals het allemaal is begonnen met genoemde rederijen. De liggen te wachten op werk aan de Leuve haven.
In een later stadium hadden ze ook ligplaatsen aan de Willemskade.

Een van de bekendste sleepboten uit die oude tijd is natuurlijk de "Siberie"
van Piet Smit.

In die tijd was er een sleepboot centrale voor elke sleepdienst apart. Zoal ik mij herinner
had men wel 10 of meer aparte sleepbedrijven. Later toen er diverse rederijen werden
gefuseerd, werden ook de sleepcentrale's samengevoegd. Wel bleef de rivierdienst (het
slepen van binnenvaartuigen) apart van de "zeedienst" (het slepen/assisteren van zeeschepen).
Het slepen/assisteren van de zeeschepen werd wel uitgevoerd door de diverse rederijen die
door de "Centrale" werden aangestuurd naar het werk.
Op deze foto de "Apollo" van Leen SMIT en de "Independent 7" van de Volharding.

De "Kralingen", toen nog als stoomsleepboot, was van Leen SMIT.

En hier de "Kralingen" als motorsleepboot.