SCHEEPVAART FORUM

Florian Burmester , 84,90 x 9,60 x 3,20 , 1637 ton , Bouwjaar 2010 , Werf Kladovo Shipyard in Kladovo ( Serbia ) en De Groot Motoren Dordrecht in Dordrecht ( Nederland ), 1200 pk Cummins en 612 pk Cummins – Ballegooy boegschroef , eigenaar Burmester Reederei in Marktheidenfeld , ENI 06105221

Foto's gemaakt op 11-04-2019 in Oosterhout aan de Waal.

https://binnenvaartlog.nl/florian-burmester/

Die rederij Burmester heb ik altijd wat mysterieus gevonden.
Ik heb dan ook geen idee hoe deze oud / jong rederij is en hoeveel schepen ze hebben en of hebben gehad.

m.v.g., Roy

Hoi Roy

Ze bestaan sinds de jaren '60,en hadden toen ongeveer 20 schepen.

Hier op het Duitse forum

gr Rene

Als ik me goed herinner heeft er in het blad van de Binnenvaart een lang artikel over Reederei Burmester gestaan. Heb bewuste exemplaar niet meer. Gr. Klaas.

In 1880 voer Reederei Burmester met de "Lauenburger Dampfer" al een dienst op het traject Hamburg-Lauenburg met 5 passagiersschepen. De PFEIL (1869), de LAUENBURG (1876), de CONCORSIA (1878), GERMANIA (1880). Daarna kwamen nog de PATRIOT (18887) en de COURIER (1890).
De PFEIL zonk in 1892 en werd vervangen door de nieuw gebouwde KAISER WILHELM II.

Heren, bedankt voor uw reacties.
We gaan het eens even bekijken. Ik ben zeer benieuwd wat hier uitkomt !.

m.v.g., Roy

De Bernhard Burmester in de Noord okt. 2003.
Mvg.
Geert

k-k schreef: ↑04 apr 2020 20:39 Als ik me goed herinner heeft er in het blad van de Binnenvaart een lang artikel over Reederei Burmester gestaan. Heb bewuste exemplaar niet meer. Gr. Klaas.

2014 nr 6 staat de geschiedenis van de Rederij. Ik heb alle bvt bladen gescand en de info digitaal beschikbaar, geen idee of ik dit hier kan/mag kopiëren.

Mvg.
Geert

BURMESTER 100. opvarig aan Rossum.

TOM BURMESTER. afvarig aan Rossum.