Rijnvaartnostalgie.

[edison]

Ik gok op Freudenberg.

[Jan van der Doe]

van Gust Deroef

[Jan van der Doe]

van Gust Deroef

[Danny]

Heren

Bij de rederijen staat een onderwerp van de Navex en fluviale schepen

Hou het forum overzichtelijk

[Kapitein Spok]

Zo snelde de navexmotor 2 de laatste jaren over de rhein.

De orginele motor Deutz 545 375 pk was vervangen door een BAM deutz ca 920 pk

Velasques, was het niet zo dat Type 545 begon bij 500 pk. op 375 toeren.
en een Deutz van 375 pk type 536 op 500 toeren?

Het maakt hier niet zo veel uit, maar soms gaat een onderschrift een eigen leven leiden.
Overigens weer een hele mooie foto!

[edison]

Het was ook een 536 die er in stond.
Die Deutz die er later in kwam was 720 pk maar terug gesteld naar 570 pk.
Deze moter kwam oorspronkelijk uit de Sina en is 2e hands geplaatst.
Dat schip is eigenlijk nauwelijks harder gaan lopen met die pk,s erbij wel harder trillen.
groet John

[velasquez]

Het was ook een 536 die er in stond.
Die Deutz die er later in kwam was 720 pk maar terug gesteld naar 570 pk.
Deze moter kwam oorspronkelijk uit de Sina en is 2e hands geplaatst.
Dat schip is eigenlijk nauwelijks harder gaan lopen met die pk,s erbij wel harder trillen.
groet John

Wie droomt dat met meer pk automatisch zijn schip evenredig sneller gaat varen die droomt verkeert.
Maar weet zeker dat als iedereen zijn schip eens laat na rekenen wat rendement van motor en schroef veel geld ken besparen.
Het beste voorbeeld wat ik weet en mijn vader altijd zei,
De hugin, odin, en minin waren de zelfde boten met de zelfde motor maar de hugin nam naar de ruhr een dordmunder meer mee als de twee andere.
Ra ra raar maar waar.

gr.BB

[vasco]

Velasques,
Deze boten rammelde erg vandaar dat de laatste van de 3 gebouwde boten een ander achter onderwater schip had, ook was de schroef en de straalbuis verder naar achter gebouwd hij trok iets harder dan die andere 2 maar geen Dordmunder meer naar de Ruhr hoor ik dacht dat dit de Hugin was en het rammelen was niks minder het waren ook licht gebouwde casco's

Gr.Ger.

[piet42]

Volgens mij is dit de Rimli van de N.R.V. maar deze naam en gegevens zijn mij onbekend dus wie weet raad.

Gr. Ger.[/quote]

ger

hier een model vd ijmir

https://www.maritiemdigitaal.nl/index.cf ... =135001025 met gegevens van maritiemdigitaal

model staat in maasluis nat sleepvrt museum

[ossebaar.j]

Deutz 4 tact motoren
RV6M 536 ;6cil; 500 omw/min 375 pk
RV8M 536 ; 8cil;500 omw/min 500 pk
RBV6M 536 ;6 cil ;500 omw/min ; 600 pk
RBV8M 536 ; 8 cil ; 500 omw/min ; 800 pk
De afkortingen betekenen het volgende ;
R=direct omkeerbaar
M=watergekoeld
V= type aanduiding
B= drukvulling
6 en 8 =aantal cilinders
Van het laatste getal = het eerste cijfer een type aanduiding,de laatste 2 cijfers de zuigerslag .
Zuigerslagen van 360;450;580en 660 mm.
PK,s 375;500;600;800; 660;1060;810;1090;1500;2000;915;1210;1500;