Rijnvaartnostalgie.

[teerkwast]

Ik weet wel dat er een pols geweest is die een reis met de damco 9 naar boven heeft gedaan, en daar een heel verslag van heeft gedaan met foto.s. Dus wie weet
Als je de reis wilt zien, ga dan naar/ ga het na / Damco . Hier vindt je het reisverslag van het aan maken op de merode tot Mannheim.

[Wrijfhout]

Van deze afbeelding bestaat een kleurenansichtkaart waarop een stukje van de kop is weggevallen. Door het raster is geen naam te lezen. Toen ik deze zwart/wit kaart tegen kwam dacht ik dat ik er nu wel achter zou komen welk schip het betreft, maar noppes. Niks te zien. Weet iemand welk schip het zou kunnen zijn?

gr. Harry

[*Waterman*]

Harry,
Dit is één van de twee volgende schepen, de FELIX óf de REGULA van de Union Briket Import Ges. in Zürich.
Zijn de latere DAMCO 265 en 266 geworden.
*Waterman*

[Wrijfhout]

Wim bedankt, ik heb nog eens zwaar ingezoomd op het achterschip en wat ik zie komt overeen met REGULA.

Onderstaand uit het Biezenaar archief een foto van de Felix, die overigens ook op een paar fraaie ansichtkaarten voor komt.

gr. Harry

[Wrijfhout]

Dbg.-Ruhrort met het kantoor van de C.F.N.R., op de voorgrond de in 1896 gebouwde Nederlandse sleepboot DULA.

gr. Harry

[vasco]

Harry,
De st.slb.tegen de wal is een Boele boot De 2e boot is de Duitse m.slb. Hedwig ca.1000 p.k. en dan de Dula

[Wrijfhout]

Bedankt voor de info Ger, is die Hedwig dezelfde als op bijgaande foto?

gr. Harry

[de graaf]

lauffen sluis

[vasco]

Harry

Het is deze Hedwig die in de Pishoek voor het kantoor C.N.F.R. ligt.

Eerste foto is als st.slb.
Tweede foto als m.slb. en verlengd en was hier ca. 30 meter lang.
En hier na aanvaring in de Rheinpreussen haven omhoog gezet.

[Wrijfhout]

Duidelijk Ger, dan zijn de bovenste gegevens van 'mijn' Hedwig in Lauffen en is de andere Hedwig degene die jij hebt laten zien,

gr. Harry