wat een pracht plaatjes weer van jou, harry!
echt genieten voor mij!
en dat gespreid slepen.......
heeft dat niet te maken met de golfslagen?open waterstromen toen op de zeeuwse wateren?
wat ik me van vroeger herrinner is dat: als we richting antwerpen nooit echt in de sleep hingen als b.v. op de rijn met 6/8 schepen achter elkaar
groet greetje
Hallo Harry betreffende jou vraag of de Hollander II nog bestaat moed ik het antwoord schuldig blijven maar ik kan je misschien een eindje op weg helpen want in de vloot van Willem Muller Terneuzen heeft geen schip met deze naam voorgekomen maar na bestudering van het boek Rederij
T.Muller van Henk de Winde zit het wel in de familie nl: Leendert van 1864
had 2 dochters Maaike en Plonia en 6 zonen Willem,Jan,Teunis,Johan -Christoffel,Adrianus en Jacobus. Voor de tweede wereld oorlog waren alle namen En Avant gevolgd door een nummer van elk lid der familie maar na de tweede wereld oorlog ging Teunis uit Dordrecht door met de En Avant nummering,Willem uit Terneuzen met de Land schepen zoals Zeeland,Holland,Schotland ed. en Jacobus noemde zijn schepen Hollander gevolgd door een nummer, waar deze Jacobus zijn thuishaven had is mij niet helemaal duidelijk maar bij grote werken zoals het afsluiten van de Brielsche Maas in 1949 en afsluiting van de dijk bij Oostvoorne in 1950 werd de hele familie ingeschakeld. In dit boek staat op blz 40 en 41 een paar mooie foto's waar de slepers met caisson's aan het sleuren zijn en kom je de slepers met de naam Hollander tegen en op blz 64 bij de afsluiting van de Braakman zie je de Hollander II aan het duwen tegen een caisson. Wel ik hoop dat je wat aan dit verhaal hebt en achterhalen we misschien het lot van deze fraaie sleper.
Wat betreft de sleper "Holland II".
Zou in het archief van het Nationaal Sleepvaart Museum te Maassluis niets te vinden zijn ?.
Het hele archief van wijlen Martin.M.v/d.Geer is daar ook ondergebracht.
Nadat hij een jaar of 8 geleden z'n archief aan het museum verkocht had, is hij gewoon weer opnieuw begonnen te verzamelen en dat is na z'n overlijden ook in die richting gegaan.
Ook uit andere legaten zijn aldaar archieven ondergebracht.
Martin de Boer uit Wormer kan ook bogen op een enorm archief op het gebied van Rijn- en binnenvaart slepers.
m.v.g. Roy
