Oud Rotterdam.

[pieter53]

Beide sleepboten op voorgrond heeft een assen-stuurwerk met de as bovendeks!!!
Naar zo een afbeelding zocht ik!

Bedankt Jan

[ichthus]

Hallo, de sleepboten van Jan hebben op zijn webside ALTIJD de assen onder deks ,nu nog even kijken naar die tjalk met deklast turf ,geladen in een van de WIEKEN van de D H V is dat de R...….. in betere tijden ?
w g. Wim (de schoorsteen van de stoom sleepboot staat in het zicht .zo kan ik mijn oom niet herkennen.)

[kabo]

urn-gvn-ANP01-10278452-large.jpeg (97.28 KiB) 1108 keer bekeken

Parkhaven in 1963.
gr. Bas

[Kees Keijzer]

De eerste drie schepen van af de wal; AMOR Snoeij, VITALIS van Oost, RENSIENA Feenstra en dan EFKA en dat nieuwbouw schip in de tweede rij de RAVELIJN van Schot. En 1963 klopt, dat zie ik aan de Rensiena want op dat schip hebben mijn zus en zwager gevaren.
Groet, Kees.

[kabo]

lloyd ksde.jpg (161.26 KiB) 1020 keer bekeken

Beeld van de LLoyd kade en Schiehaven , met een beunschip, de Almeri. Voormalige Amsterdam 10, bwj. 1925.
gr. Bas

[Robert Delhaye]

Het is Rotterdam, maar waar?
Er zijn veel aanknopingspunten, maar ja; als je niet knopen kunt...…..
Rotterdam --.jpg

De een vraagt zich af waar het schip precies vaart, de ander in welke fase, dus welk jaar het schip (QE 2) zich bevind, zoals ik. Als ik ergens een database over heb, dan is het over de Cunard schepen.
Deze foto is genomen tussen 1977 en 1986.
Achter de brug zien we de twee dek hoge 'balcony penthouse suites' die in 1972 werden geplaatst.
In 1977, tijdens een refit op de Betlehem Steel Shipyard, Bayonne, New Jersey werden nog eens twee luxe suites geplaatst, net voor de penthouses en net achter de voormast. Dat zijn de fameuze Queen Mary en Queen Elizabeth suites. Op deze ansichtkaart staan deze er al op.
Op 27 oktober 1986 arriveerde de Queen Elizabeth 2 in Bremerhaven, waar de turbines werden verwijderd en omgebouwd tot diesel-elektrische aandrijving en het schip een nieuwe kortere maar bredere schoorsteen kreeg, nu in de Cunard rederij kleuren.

met vriendelijke groet,
Robert

[Jan van der Doe]

Robert,

de laatste keer dat het schip New York verlaat. 2008


einde laatste oversteek van de Atlantic.
met toestemming van kantoor mochten de schepen dichter bij elkaar varen om afscheid te nemen.


laatste maal afgemeerd in Southampton.

Ik was aan boord van de "QM 2" en samen de oceaan overgestoken.

Groeten,
Jan.

[Hans]

Dat was een mooie reis Jan
Ik heb daar wel eens beelden van gezien op YouTube.

[Jan van der Doe]

Het is Rotterdam, maar waar?
Er zijn veel aanknopingspunten, maar ja; als je niet knopen kunt...…..
Rotterdam --.jpg

De een vraagt zich af waar het schip precies vaart, de ander in welke fase, dus welk jaar het schip (QE 2) zich bevind, zoals ik. Als ik ergens een database over heb, dan is het over de Cunard schepen.
Deze foto is genomen tussen 1977 en 1986.
Achter de brug zien we de twee dek hoge 'balcony penthouse suites' die in 1972 werden geplaatst.
In 1977, tijdens een refit op de Betlehem Steel Shipyard, Bayonne, New Jersey werden nog eens twee luxe suites geplaatst, net voor de penthouses en net achter de voormast. Dat zijn de fameuze Queen Mary en Queen Elizabeth suites. Op deze ansichtkaart staan deze er al op.
Op 27 oktober 1986 arriveerde de Queen Elizabeth 2 in Bremerhaven, waar de turbines werden verwijderd en omgebouwd tot diesel-elektrische aandrijving en het schip een nieuwe kortere maar bredere schoorsteen kreeg, nu in de Cunard rederij kleuren.

met vriendelijke groet,
Robert

Robert,
Kan je meer punten aantonen waar aan je kan zien dat het de "QE 2" is op de foto.

Groeten,
Jan.

[Merwede1969]

Het 5 e schip in de Parkhaven vooraan in de van af de Wal geplaatst door Bas , is de half geladen Klipper Adriana Van Chr Bastiaanse - Ruytenberg uit Werkendam. die klipper is gebouwd 1905 voor L Kanters uit Terneuzen als Cathlina in 1922 kocht Rochus Ruytenberg en noemde het Adriana in 1929 werdt het omgebouwd tot motorschip in de jaren 60 verkocht aan schoonzoon Chr Bastiaanse V r Gr Chris Cornet