SCHEEPVAART FORUM

Jan van Vuren bracht ook eventueel de boodschappen de haven in.Hij was getrouwd met een schippersdochter. Groet,Arie.

Heren vergeet het Rijnvaarthuis niet en de Spido's van Brugman.
gr.Bas

Jaren geleden, iets opmerkelijks. Oostersluis te Groningen. Schip vaart de sluis in ,maakt vast en op dat moment word er door de plaatselijke Chinees een complete maaltijd aangeleverd !. + Sambal bij !. Gr

Doet medenken aan de Forumdag in 2015. Lekker Chinees gegeten en leuke dag. Gr. Klaas.

kabo schreef: ↑09 sep 2019 17:27 Een ligplaats zonder havengeld. Kom er maar eens tussenuit zonder hek en boegschroeven en veel pk's. gr.Bas.

Het lijkt er op dat een aantal schepen die hier op de Steenplaat liggen, puin hebben geladen. Zou het dan 1940 zijn geweest? De achtergrond is niet helder genoeg om te zien of de binnenstad er nog staat of niet.

Na het bombardement van mei 1940 is in 28 weken tijd al het Rotterdamse puin opgeruimd. Veel puin ging ook per schip weg. De Blaak, de Schie en de Schiedamsesingel werden er mee gedempt. Maar het ging ook verder, naar de Kralingse plas, de Noorderhaven en de Spaanse Polder en tal van projecten in de stad. En heel veel puin werd geëxporteerd naar buiten Rotterdam. Het werd gebruikt voor het verharden van boswegen naar munitiedepots in het land, bijvoorbeeld in Steenwijk en Oisterwijk. Ook het hele vliegveld Leeuwarden is er mee verhard, het puin werd per schip aangevoerd en gelost in Ritsumazijl. Het puin ligt als fundering onder de wijk Wielwijk in Dordrecht en onder een aantal provinciale wegen in Zuid-Holland.

En voor ons schippers een heel belangrijke: Het werd gebruikt bij de aanleg van de dijk rondom de Noord-Oostpolder, met name in het stuk ten noorden van Urk. Die polder kwam in 1943 droog. Dit stuk dijk heeft als monumentale herinnering daarom de naam Rotterdamsche Hoek gekregen, omdat hij is aangelegd met het puin van Rotterdam. Dat het later nog meer bekendheid zou krijgen omdat het een gevaarlijk punt op de route zou worden, wist ten nog niemand.

Gert.
Er liggen ook Duitse schepen tussen o.a. twee van de W.T.A.G. Hebben allemaal kolen geladen.
Groet Arnold.

verzamelaar schreef: ↑10 sep 2019 10:09 Gert.
Er liggen ook Duitse schepen tussen o.a. twee van de W.T.A.G. Hebben allemaal kolen geladen.
Groet Arnold.

Als ze allemaal voor de gas fabriek zijn daar, dan hebben ze wel een dagje werk.
gerrit

En inderdaad Arnold, de W.T.A.G. schepen hebben kolen in.

Heren de foto van de Steenplaat is van na 1948, volgens de bijlage in het boek waar de foto uit komt van D.v.d.Ven.
gr.Bas

Maashaven 1929 met schip met open stuurhut staat Content, varend van Druten.
gr.Bas