Ja , dat heb je goed gezien....
Pendelen is het, daar heb ik het tenminste voor aangenomen, maar laten we even beginnen waar we gebleven waren
We waren er even een goeie week tussen uit, om de bouw van ons huis mee te maken en nieuwe ramen aan boord te zetten.
op die bewuste dinsdag begon de dag met drukte op de dijk in Papendrecht.
en aan het eind van die dag staat de onderste verdieping op zn pootjes...
ik heb dat zelf niet helemaal meebeleeft want smiddags moest ik toch naar boord om daar de oude ramen er uit te slopen, want woensdag kwamen de nieuwe ...
navigatie schreef: ↑12 sep 2019 09:07
Je had geen best weer uitgezocht voor dit karwei, hopelijk is het binnen een beetje droog gebleven.
grt Wim
Ja dat viel mee, ik had voor alle ramen schotten en die stonden er voor, en er was weinig wind
[UR
L=
https://imageshack.com/i/podVZ1Qwj]
woensdag dan een bus vol nieuwe ramen voor t schip, men was in de schik dat ik alles er al uit had, en de nodige roest had verwijderd
het resultaat mag er zijn.
ook in de stuurhut een nieuwe voorruit.
met later ook een nieuwe ruitenwisser, daar hadden we vandaag voor t eerts plezier van.
de maandag er op was een herhaling van zetten, weer een drukke dijk met eenrichtingsverkeer, en komt de bovenverdieping en het dak er op.
het is een lange dag, ea viel toch wat tegen, maar tis een schipper en die stopt niet voor ie klaar is...
s middags word de top bereikt, ik heb niet zoveel verstand van huizen bouwen, maar volgens mij moet de vlag er op als de top is bereikt
ik vind t wel appart om het dak er zo op te zien gaan, dat klapt gewoon open
laat in de avond is t klaar, de boel is compleet...
Maar aan alles komt een eind, ook aan het stilligen, ea moet wel betaald worden natuurlijk, en van toekijken rookt de pijp nu eenmaal niet...
Dus maar weer wat aangenomen, de keuze is heden ten dage nogal beperkt, in schril contrast met vorig jaar, ook al is het nu weer relatief laag water ...
We gaan leeg naar Hoboken, net boven Antwerpen, een stukje construktie laden voor de maasvlakte.
we varen van de reis een x via t Spui, ik zat in de volkerak met veel grote schepen aller art om me heen en had geen haast, dan komt alles voorbij en loop je mensen op die nog minder haast (of gasolie) hebben, dus maar weer eens daar gekeken, we waren er niet meer geweest na de grondpendel...
en worden we gespot van af t veer naar tiengemeten door Gert
met panoramisch uitzicht leuk om te varen
vrijdagmorgen lossen we weer op de maasvlakte
en aangezien we een zandpendeltje hebben aangenomen van af de maasvlakte maar even plaats gezocht voor t weekend, in de Margriethaven.
je ligt er op zich mooi, prachtig auto steiger en je kan je vuil er kwijt, alleen de kranen draaien 24/7/365 heb ik de indruk, en dat kan in de huidige uberbeveiligde haven natuurlijk niet zonder allerlei toeters en bellen, je word er dus horentdol..
enfin, maandag dan laden in de Alexia haven, die is nog in ontwikkeling, en bestaat u nog uit rondom strand, en in t midden een zooi palen waar men het grootste ofshore schip heeft afgebouwd....
hier ligt de zagri 3 er nog onder en probeert em zo vol mogelijk te krijgen, dat valt nog niet mee als je geen cuubs hebt met n kiepsteiger
wij hebben daar en tegen cuubs te over dus kan men hurryup doorladen, en dat doen ze dan ook, in 1 uur en 40min dik 1700 ton er in
we moeten er mee naar Schiedam, vanmorgen hier gelost, 10:50 leeg, 13 u weer begonnen met laden en 14:40 weer vol, 18:40 weer op de losplaats
als t zo blijft lopen mogen we niet brommen, maar we heben ook de optie Maasluis (km 1016 buiten) of Rozenburg, deze week blijft t even schiedam voor ons, we zien wel wat er nog gebeuren gaat.
het is voor nu even het beste wat we kunnen doen, ook al omdat we de weekenden vrij zijn, en dus dan even thuis kunnen gaan kijken en rommelen, tis ook nog ns in de buurt, men zegt nu 4 tot 6 weken, er moet 600.000cuub weg van de maasvlakte, dus t zou evt ook langer kunnen duren, maar niets is zeker in dit land, als er ergens een kink in de kabel komt kan zoiets zomaar weer over zijn..
grt Bram
