SCHEEPVAART FORUM

Theo: Altijd leuk om iets uit te pluizen en het dan boven water te halen.
Groet, Kees.

De Trude, volgens mij een Dortmunder varend van Terneuzen, geladen met stro in Delfzijl in 1930, volgens bijlage. Waar moest al dat stro naar toe ?
gr.Bas

Waar moest al dat stro naar toe ?

Bas, ik denk naar een van de vele strokarton fabrieken die er in die jaren in oost-Groningen in bedrijf waren.
Er was natuurlijk wel aanvoer van stro uit de regio, maar om zo'n fabriek het hele jaar te laten draaien was aanvoer van "buitenaf" denk ik wel onontbeerlijk.

Theo, Vrees dat zo'n groot schip niet bij de Strokartonfabrieken kon komen. In Appingedam kon je met iets meer dan 70 meter door de Groevesluis ernaar toe. Verder kan ik me niet herinneren dat er daar een strokartonfabriek aan groot water zat. In mijn geboortedorp zat Erica II. Af en toe bracht de Erica, later Oktana 3 en Bartje 7? er stro. De eigenaar van die fabriek had een groot motorschip, de Jo Smit en die voer ook wel stro weg uit het Noorden. Op pagina 67 van het boek Een Eeuw Nederlandse Binnenvaart staat op pagina 67 een foto van de eerste reis van dat schip. Ze ging toen met 400 ton stro van Hoogezand naar Zuid Duitsland. 14 Dagen later zonk ze op het IJsselmeer met een lading hoogovenslakken. Gr. Klaas.

Misschien overgeslagen in de kleine plaatselijke vloot ?

VRACHTWAGENS! ????

De foto met de vrachtwagens stro op de kade wekt toch de indruk dat het schip aan het laden is? Als je ziet dat er een aantal volle vrachten staan te wachten, of zie ik het verkeerd?
grt Wim

Ging het stro misschien naar Rheindúrkheim?

Dit is nog eens een knappe deklast, dit zie je tegenwoordig nauwelijks meer.

En nog allemaal handwerk, niks geen kraantje.

Een plaatje van het lossen bij de suikerfabriek in Puttershoek. De kenners zullen vast weten welke schepen er liggen. Groet Arnold.