SCHEEPVAART FORUM

Tja, dat moet, geloof ik, wel een spits voorstellen, maar de verhoudingen zijn zoek.

Bekende bouwdoos.



Zie HIER onderaan.
Ik heb nog een tijdje overwogen hem te verlengen zodat de verhouding beter klopte, maar dat is er nooit van gekomen.

Deze kattenrug kwam ik vorige week tegen te Bourg et Comin...


De schipper was op zoek naar een plekje en na het touwtjes aannemen ontstond er dus een gesprekje...
Na het aanschouwen van deze hoekige kont...


Vroeg ik hem of het eventueel een "Cherbourg" was (kijk het gerust na, het model heeft er wel wat van)...
De man keek me aan alsof ik een complete idioot was...Haha, hoe zou dat nou kunnen...Cherbourg was helemaal niet bereikbaar over de binnenwateren, hoe zou men daar dan schepen gebouwd hebben ???

Enfin op de vraag waar hij dan wel vandaan kwam wist hij gelukkig wel het antwoord...Het was of Dombasle (Moselle) of Choisy le Roi (bij Parijs)
Mijn volgende vraag "of het een ex Solvay was geweest" kon hij alweer beantwoorden....Het was de Solvay...met nog een nummer erachteraan geweest...alleen, dat nummer wist hij niet zo meteen meer...zijn vrouw wist het misschien nog....

Thuis even nagekeken: Het is dus de Solvay 105 geweest, gebouwd te Choisy le Roi...
Iemand een foto in originele staat ??

Vind het altijd jammer dat mensen niet meer interesse hebben in de geschiedenis van zelfs hun eigen schip...

Groeten, Kurt

Jan, dat model van je is waarschijnlijk op dit soort schepen gebaseerd

Vier nummertjes ernaast. Solvay 109, wel in de buurt...

gr. Harry

Harry,

Lijkt er wel hard op. Op die Cristalcanal zit achterop nog een plaat waar waarschijnlijk oorspronkelijk ook zo een groot roer aan hing....
en als je goed kijkt zie je op de roef ook nog waar dat deurtje en het raam zat.

Groeten, Kurt

Mooie foto Harry, Solvay op tunelle zeiden we. Waarschijnlijk nog draadjes over de luiken naar het voordek, om vanaf achteren het koproer te bedienen. Ze gingen niet altijd met cokes vanuit noord frankrijk terug naar Dombasle. En dan was het toch een flinke reis om leeg te varen.

gr Rienk

Hallo Jan Kroes ,

Bedankt voor de foto,s , hier wist ik dus niks van .
En wat u daar zegt van het verlengen , daar ben ik nu mee bezig .
Ik ben tevens bezig om de as en het roer op een andere manier aan het neerzetten .
Ik laat wel daarvan foto,s zien .

Mvg Hans

Kurt, (mes excuses, j'écris en français)

les propriétaires sont des "artistes" et en effet pas expert en bateaux!
Je les ai vu fin aout 2011 à PONT-LEVEQUE, et je leur avait donné touites les infos sur l'origine du SOLVAY, LE 105, il ne savait pas, et montré la preuve :

https://www.vagus-vagrant.fr/forum/downl ... &mode=view

le matricule (NY) 3073 gravé sur le bord. (il manque le 7, mais sinon 5 existe mais 3053 est un franco belge)


Le CRISTAL CANAL est en fait un théatre.
C'est Michel GALABRU , un comédien tres connu en France par ses films qui avait fait transformé ce SOLVAY en salle de theatre.


Guy

Guy,

Merci pour l'explication...
J'ai trouvé les renseignements comme l'ancien numero et le chantier de construction dans un forum trés interessant...
https://www.vagus-vagrant.fr/forum/viewt ... #p10014640

Cordialement, Kurt

de tunnels in Frankrijk

van Gust Deroef